日產(chǎn)汽車株式會社（總部：東京都中央去銀座 總裁：卡洛斯?戈恩）于24日發(fā)布其研發(fā)出轉(zhuǎn)彎駕駛時可輔助駕駛員操作的兩項技術(shù)。
長期以來一直在無級變速器（CVT）的開發(fā)和應(yīng)用方面處于世界領(lǐng)先地位的日產(chǎn)汽車公司及變速器生產(chǎn)供應(yīng)商日本JATCO公司聯(lián)合對外宣布了雙方共同開發(fā)的全新一代緊湊型、輕量化無級變速器（CVT）。
日產(chǎn)（總部：東京都中央?yún)^(qū)銀座 總裁：卡洛斯?戈恩）于7月23日發(fā)布其研發(fā)出一種能夠綜合調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、風(fēng)力強弱、車內(nèi)濕度以保持車內(nèi)環(huán)境舒適度的汽車用“森林空調(diào)”。
作為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟成員，日產(chǎn)汽車宣布將與英國、葡萄牙兩國政府聯(lián)合在歐洲建立兩家鋰離子電池工廠，專門生產(chǎn)配備于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟電動汽車的高端鋰離子電池，預(yù)計每家工廠產(chǎn)能將達到60,000支/年。
AESC所制造的鋰離子電池，擁有高出傳統(tǒng)的鎳氫電池大約兩倍的功率密度。層疊狀電池模組構(gòu)成的輕薄外形，加寬了乘坐空間、并且提高了燃油的經(jīng)濟型。
由日產(chǎn)（中國）投資有限公司攜手國際市民體育聯(lián)盟中國總部（CVA）、北京每日徒步運動中心等聯(lián)合主辦的“Nissan十年徒步古絲綢之路”第五站——敦煌－烏魯木齊徒步活動新聞發(fā)布會在北京兆龍酒店隆重舉行。
Nissan越南汽車公司(NVL) 今天宣布將開始本地生產(chǎn)并在2010年在越南組裝第一款車型。Nissan 車型會在越南汽車公司，一家現(xiàn)存的汽車組裝廠，組裝。然后由NVL來分配。
6月28日, 上海天馬山賽道: 中國房車錦標(biāo)賽第二站在中國上海舉行。駕駛 #2 東風(fēng)日產(chǎn)基亞車隊的林立峰最終獲得1600cc組的第3名。
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