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FE賽事

日產(chǎn)Formula E車隊全新Gen3賽車首次亮相季前測試賽

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(2022年12月14日,橫濱)本周,ABB世界電動方程式錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)第九賽季季前測試賽將在瓦倫西亞的里卡多·托爾莫賽道(Circuit Ricardo Tormo)舉辦,日產(chǎn)Formula E車隊全新Gen3賽車將首度亮相。

 

日產(chǎn)Formula E車隊Gen3賽車首次亮相季前測試賽

此次將是日產(chǎn)Formula E車隊在完成收購整合之后首次參賽。日產(chǎn)Formula E 全新Gen3 賽車在車身設計上融入了醒目的櫻花圖案,不僅彰顯了車隊的日式DNA,也象征著對開啟全新征程的祝福。

日產(chǎn)Formula E Gen 3賽車在車身設計上融入了醒目的櫻花圖案

日產(chǎn)汽車Formula E賽車運動總監(jiān)Tommaso Volpe先生表示:“我們非常激動參加即將舉辦的瓦倫西亞測試賽。這是所有車隊首次駕駛Formula E 全新Gen3賽車參賽。與Formula E Gen2賽車的動力總成相比,Gen3賽車有了很大的創(chuàng)新,這也給我們帶來了不同的挑戰(zhàn)。隨著兩位新車手的加盟,車隊也進行了一定的調整。我們希望從第一天開始,車隊就能作為一個整體投入其中,找到最佳參數(shù)配置并更好地了解我們的賽車。我們一直都在盡最大努力做賽前準備,并期待看到新賽車在正式比賽賽道上的首次亮相?!?/span>

世界電動方程式錦標賽第七賽季柏林站冠軍諾曼·納托(Norman Nato)和2022年超級方程式錦標賽(Super Formula)亞軍薩沙·費內斯特拉茲(Sacha Fenestraz)的加盟,標志著2022/23賽季成為日產(chǎn)Formula E車隊的全新起點,兩位車手將分別駕駛17號賽車和23號賽車參賽,為這支經(jīng)驗豐富的車隊注入了新生力量。此外,車隊也將在新賽季中首次使用全新隊名參賽。

車手諾曼·納托和薩沙·費內斯特拉茲加盟日產(chǎn)Formula E車隊

車手諾曼·納托(Norman Nato)表示:“測試賽一直都是新賽季前的重頭戲,我們非常期待新賽車在賽道上飛馳的英姿。我們希望通過過去幾個月的努力,為新賽季做好萬全的準備。在瓦倫西亞拔得頭籌并非我們的目標,我們將全力以赴,準備1月份的墨西哥站比賽。盡管上個賽季剛結束不久,但我們一直都在車間里忙個不停。我已經(jīng)迫不及待想駕駛著新賽車馳騁在瓦倫西亞的賽道了?!?/span>

車手諾曼·納托(Norman Nato)對FE第九賽季賽事充滿期待

車手薩沙·費內斯特拉茲(Sacha Fenestraz)也在竭盡全力的準備季前測試賽,他表示:“現(xiàn)在賽事將近,我真的非常激動。這將是我職業(yè)生涯中的重要一步。我已經(jīng)迫不及待想在瓦倫西亞駕駛賽車,看看我們在新賽季的潛力。墨西哥站賽事也即將到來,我們需要專心致志,確保在首站賽事中取得佳績?!?/span>

車手薩沙·費內斯特拉茲(Sacha Fenestraz)為季前測試賽做準備

此次季前測試賽也是日產(chǎn)汽車支持的NEOM邁凱倫E級方程式車隊首次正式參與世界電動方程式錦標賽。今年早些時候,日產(chǎn)汽車和邁凱倫車隊(McLaren Racing)簽署合作協(xié)議,日產(chǎn)汽車將在整個Formula E Gen3賽車時代為邁凱倫車隊(McLaren Racing)提供動力總成支持。



日產(chǎn)汽車在中國:

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1972年,自上世紀90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國)投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風日產(chǎn)乘用車公司負責英菲尼迪品牌、日產(chǎn)品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務,鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地,致力于成為輕型商用車(LCV)領域不同細分市場的專家。2021年,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內,日產(chǎn)汽車在華銷量近超過138萬輛。

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