（2023年3月24日，橫濱）本周末，日產(chǎn)Formula E車隊將前往巴西圣保羅，征戰(zhàn)2022/23 ABB世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）第九賽季的第六站比賽。

日產(chǎn)Formula E車隊出征巴西圣保羅站比賽

作為巴西乃至南美洲最繁華的城市，圣保羅見證了諸多名場面及世界冠軍的誕生。本站比賽賽道全長2.96公里，比鄰圣保羅桑塔納區(qū)（S?o Paulo's Santana）——巴西傳奇賽車手埃爾頓·塞納（Ayrton Senna）的故鄉(xiāng)。比賽期間，賽車將穿越圣保羅的桑巴大道（Sambadrome），這里也因舉辦著名的圣保羅狂歡節(jié)（Carnival of S?o Paulo）而聞名于世。

日產(chǎn)汽車Formula E賽車運動總監(jiān)Tommaso Volpe先生表示：“本周末，我們將在全新賽道進行比賽。圣保羅站的比賽賽道極為顛簸，擁有長直道、較大面積的剎車區(qū)，相較于前幾站比賽的賽道，圣保羅的城市賽道充滿更多挑戰(zhàn)。此外，本周末的比賽還可能面臨雨天，這可能是進入Gen3時代以來，車隊首次在雨天濕滑賽道上進行比賽，這也為我們的準備工作增加了的一定的難度。”

日產(chǎn)Formula E車隊全力備戰(zhàn)新賽道

車手薩沙·費內(nèi)斯特拉茲（Sacha Fenestraz）表示：“本周末我們將在全新的賽道上進行比賽，雖然路面會很顛簸，但是整條賽道設(shè)置了多個超車點位，極具挑戰(zhàn)。這也再次讓我和其他經(jīng)驗更加豐富的車手站在同一起跑線上。圣保羅離我的家鄉(xiāng)阿根廷科爾多瓦非常近，來到這里作戰(zhàn)，就如同回到主場一樣。日產(chǎn)Formula E車隊在上一站開普敦站取得了不錯的成績，同時我還贏得了職業(yè)生涯中的首個桿位，我將繼續(xù)保持這樣的領(lǐng)先優(yōu)勢，再接再厲?！?/span>

車手薩沙·費內(nèi)斯特拉茲在上一站開普敦站贏得了職業(yè)生涯中的首個桿位

車手諾曼·納托（Norman Nato）表示：“我很期待本周末的比賽。圣保羅的城市賽道路面顛簸不平，會增加額外的挑戰(zhàn)，同時還有多處減速彎道，理論上會比其他賽道更容易超車。周末的比賽可能會遭遇本賽季以來的首次雨天，這將增加比賽的觀賞樂趣?！?/span>

車手諾曼·納托表示可能會遭遇到的雨天將增加比賽觀賽樂趣

在上一站開普敦站的比賽中，車手薩沙在排位賽中表現(xiàn)出色，創(chuàng)下了Formula E電動方程式錦標賽史上最快單圈紀錄，在排位賽的決賽中平均速度達到每小時154.987公里。憑借順利的開局，薩沙最終為日產(chǎn)Formula E車隊奪得本賽季首個桿位，同時為車隊贏得三個積分。另外一名車手諾曼同樣表現(xiàn)不俗，在繼印度海德拉巴（Hyderabad）站斬獲積分后再次展現(xiàn)良好表現(xiàn)，在競爭激烈的比賽中奮勇拼搏，獲得第八名，連續(xù)為車隊贏得寶貴積分。

日產(chǎn)Formula E車隊連續(xù)贏得積分

2022/23世界電動方程式錦標賽圣保羅站比賽將于北京時間2023年3月25-26日舉辦，并通過Formula E website進行現(xiàn)場賽事直播。

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日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產(chǎn)乘用車公司負責英菲尼迪、日產(chǎn)和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司為日產(chǎn)、東風雙品牌輕型商用車產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，東風汽車零部件（集團）有限公司是東風汽車有限公司旗下專業(yè)從事汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售的核心事業(yè)單元。2022年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量近超過104萬輛。

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