在市場品質(zhì)解析中心大廳展示的故障零件,突出了日產(chǎn)的堅(jiān)定信心,即:相同的錯(cuò)誤,他們不能犯第二遍。
與偵探工作一樣,這需要梳理縝密細(xì)節(jié)中所有無盡的可能性。
在市場品質(zhì)解析中心,中心工作人員、供應(yīng)商、開發(fā)和制造團(tuán)隊(duì)攜手合作,查明故障原因,并加以修復(fù)。
房間的墻壁上鋪滿了犯罪現(xiàn)場的事實(shí)、數(shù)據(jù)、圖表和照片,墻壁周圍的桌子上放滿了被燒過的空氣清新器、已化為灰燼的車內(nèi)裝飾及一分為二的發(fā)動機(jī)部件,這樣便可查明它們最深入的活動情況。
不過,這并不是當(dāng)?shù)鼐炀值墓ぷ鏖g,而是日產(chǎn)市場品質(zhì)解析中心(FQC)的門廳。
由三十多件或破碎、或故障的汽車零件和組件組成的令人震驚的公開展示,供人觀摩。不論是供應(yīng)商,還是訪客,皆可瀏覽讓日產(chǎn)多年來不得不后悔向世人展示的這些藏品。
這種透明度背后的思維,源自于日產(chǎn)堅(jiān)定的信心,即:相同的錯(cuò)誤,他們不能犯第二遍。
當(dāng)然,起初犯錯(cuò)是個(gè)大問題。但更重要的是,接下來會發(fā)生什么事情。如何快速處理問題,讓一切回歸正軌。此外,如何確保新車型不會受到相同錯(cuò)誤的影響。
當(dāng)一輛存在故障的汽車被送到中心,工作人員會聚到一起對它進(jìn)行檢驗(yàn)。他們都是FQC"偵探"。 對于每一種可能性,不論有多么小,有多么不相關(guān),他們都會逐一仔細(xì)檢查,以期查明每個(gè)問題的原因。
將有故障的零件被放在真車上,盡可能逼真地再現(xiàn)故障發(fā)生的實(shí)際情況,接著,中心的工作人員、供應(yīng)商、開發(fā)和制造團(tuán)隊(duì)聯(lián)手查明問題的原因,并加以修復(fù)。
這個(gè)一遍又一遍詢問"為什么"的過程被稱作故障樹分析(Field Tree Analysis,F(xiàn)TA)。如今,F(xiàn)TA是在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行的,但以前是在紙上進(jìn)行的,最終的"樹"有時(shí)候面積可能有幾平方米大。
有時(shí)候問題看似不可克服。例如,有一款車型存在起動故障,被運(yùn)往南美。該款車型是在亞洲制造的,后來被出口至數(shù)個(gè)國家,但只在其中一個(gè)國家出現(xiàn)問題。那么,是什么原因碰巧只在這個(gè)國家導(dǎo)致問題呢…?
結(jié)果發(fā)現(xiàn),原因原來是雨。雨刷產(chǎn)生的噪聲,本應(yīng)與起動機(jī)構(gòu)完全無關(guān)的,但卻會損壞起動系統(tǒng)的二極管,從而導(dǎo)致其出現(xiàn)故障。
與偵探工作一樣,這需要梳理縝密細(xì)節(jié)中所有無盡的可能性,并與各個(gè)相關(guān)部門和供應(yīng)商一道攜手合作,查明這類顯然不合邏輯的故障的原因。
日語單詞"kaizen(改進(jìn))"已成為"持續(xù)改進(jìn)"理念的全球通行標(biāo)準(zhǔn),遍布世界各地的七個(gè)市場品質(zhì)解析中心的工作人員深知,他們的品質(zhì)改進(jìn)沒有盡頭。
但是,最終目標(biāo)是汽車完全無故障,為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),"偵探"們不斷追蹤"罪犯"一一將他們"緝拿歸案"。在FQC,他們相信,這一實(shí)現(xiàn)最高品質(zhì)的決心,是維持客戶信任的關(guān)鍵之所在。
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