日產(chǎn)的品質(zhì)檢驗員都是汽車醫(yī)生，他們奔赴世界各地，確保其零部件供應商都符合規(guī)定標準。醫(yī)生的職責 是治病救人。他們與各種疾病作斗爭。他們通過診察和體檢實施醫(yī)療護理，開具藥物處方，進行手術(shù)…… 日產(chǎn)職員亦堅定地扮演著醫(yī)生角色。為了向客戶交付始終具備最高質(zhì)量水準的汽車，他們亦向一級、乃至 二級零部件供應商提供上門服務。他們實施的治愈和康復工作就是對汽車零部件進行升級和改進。

混仔細檢查新供應商的零部件：談到確保日產(chǎn)品質(zhì)達到最佳水平時，是不能有任何折衷的。
即便是一顆螺絲，也能決定整輛汽車的品質(zhì)

采購制造支持部令日產(chǎn)得以在世界各地制造出高品質(zhì)的汽車

一輛汽車實際上是數(shù)萬個零部件的積聚物，除非每個部件都具有防水性，否則，駕駛員是不會相信自己的汽車的。即便是一顆螺絲，都會決定整輛汽車的品質(zhì)。

日產(chǎn)制造基地位于世界各地：日本、美國、歐洲、墨西哥、泰國、印度、中國、南美及其他地區(qū)。其零部件供應商亦遍布全球，一共大約5,000家不同的供應企業(yè)，但不論他們在哪里生產(chǎn)，他們從哪家供應商那里采購零部件，日產(chǎn)汽車零部件都能保持最高水平的產(chǎn)品質(zhì)量標準。原因何在？正是采購制造支持部——日產(chǎn)的設(shè)計和生產(chǎn)團隊，和其無數(shù)供應商之間斡旋，才實現(xiàn)這一點的。

這個部門的職責就如同醫(yī)生一樣。他們使用一個全球記分牌，選擇高級供應商進行醫(yī)學式的檢查。如果這是一家新的供應商，他們會乘坐飛機進行實地考察，如果需要的話，還得出國，進行親自診察。絕大多數(shù)供應商在預檢時都會得到放行，但一旦發(fā)現(xiàn)輕微的病癥，他們便會啟動一項全面的復原計劃。畢竟，日產(chǎn)和供應商都希望建立雙贏的關(guān)系。

這不僅僅是高級供應商；檢驗員亦對二級、甚至三級供應商進行診斷式檢查。他們評估品質(zhì)、成本、開發(fā)、交付和管理，所有這一切都是為了找尋日產(chǎn)所需的高水平。

這支醫(yī)生團隊由大約50名專業(yè)員工組成，他們都經(jīng)過嚴格的內(nèi)部認證體系。他們甚至持有醫(yī)生執(zhí)照，分為像"車身"、"發(fā)動機"和"電氣零部件"這樣的病房。持有該證書的人士都是所在領(lǐng)域的專家。

評價和支持供應商是日產(chǎn)對其產(chǎn)品的責任，也是其使命：向世界各地的駕駛員交付品質(zhì)無可挑剔的汽車。為了做到這一點，采購制造支持部的醫(yī)生甚至今天都在世界各地奔波。