（2019年10月23日，北京）今日，日產(chǎn)汽車于東京車展發(fā)布了日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車，標(biāo)志著日產(chǎn)汽車為迎接汽車的下一個(gè)發(fā)展階段重新定義了日產(chǎn)品牌的新時(shí)代。該款概念車采用了雙電機(jī)設(shè)計(jì)，使車輛具有強(qiáng)勁的加速性能，同時(shí)輔以屢獲殊榮的日產(chǎn)智能駕駛輔助系統(tǒng)。搶眼的外形設(shè)計(jì)標(biāo)志著品牌革新之路的開啟。

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車內(nèi)部空間寬敞、舒適并搭載了諸多高科技功能，完美詮釋了純電動(dòng)汽車潔凈的屬性。此款車型的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了日產(chǎn)汽車在個(gè)人移動(dòng)出行方面的未來愿景，即在保證超高安全性及零排放的同時(shí)，通過車輛電動(dòng)化和智能化的變革，為用戶打造全新的無縫與舒適出行體驗(yàn)。

在外觀設(shè)計(jì)上，日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車延續(xù)了日產(chǎn)IMx零排放概念車的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，包括日產(chǎn)汽車標(biāo)志性V-motion前格柵、獨(dú)具差異化的尾燈、短后懸的設(shè)計(jì)以及區(qū)別于傳統(tǒng)車型的寬敞內(nèi)部空間都被保留下來。憑借大膽、顛覆性的造型設(shè)計(jì)，日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車將在不久的將來進(jìn)入量產(chǎn)。

日產(chǎn)汽車公司代表執(zhí)行官山內(nèi)康裕（Yasuhiro Yamauchi）先生表示，“日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車將未來汽車設(shè)計(jì)美學(xué)與工程完美整合，它闡述了日產(chǎn)汽車的未來設(shè)計(jì)語言，并為日產(chǎn)汽車進(jìn)入下一發(fā)展階段開啟了新篇章?！?/span>

在本屆東京車展期間，日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車將與日產(chǎn)IMk純電動(dòng)概念車同臺(tái)亮相，彰顯日產(chǎn)汽車電動(dòng)化新理念。

“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”全新設(shè)計(jì)語言

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車代表了日產(chǎn)汽車全新的設(shè)計(jì)方向。

日產(chǎn)汽車公司全球設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁阿方索·阿爾拜薩（Alfonso Albaisa）先生表示， “日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車采用了全新的車輛架構(gòu)，意味著我們將重新定義車輛的社交屬性。我們希望每一輛日產(chǎn)汽車都擁有獨(dú)特的DNA，并通過最簡(jiǎn)潔而有力的方式傳達(dá)這一DNA，我們稱之為 ‘永恒的日式未來主義’。”

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車融合了“平滑流暢（Sleek）”、“無縫（Seamless）”、“引人注目（Sexy）”的設(shè)計(jì)理念，為這種全新的外觀設(shè)計(jì)語言做出了極佳的詮釋。包括寬大的前翼子板、極窄的LED頭燈、車頭護(hù)罩（在傳統(tǒng)燃油車型上極具設(shè)計(jì)特色的前格柵）配以定制化且可發(fā)光的裝飾性日產(chǎn)徽標(biāo)。同時(shí)，當(dāng)點(diǎn)亮標(biāo)志性的V-motion前臉時(shí)，護(hù)罩部分還將顯現(xiàn)“精妙絕倫”的幾何形圖案。

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車前臉造型

“我們以全新的‘盾式’護(hù)罩代替了傳統(tǒng)的前格柵設(shè)計(jì)。這一極具觀感的部件采用創(chuàng)新的3D紋理，但它絕不僅限于裝飾，更重要的是它還代表了隱藏在這輛概念車內(nèi)部的科技創(chuàng)新” ，阿爾拜薩先生補(bǔ)充到： “在這臺(tái)車的設(shè)計(jì)中， ‘盾式’護(hù)罩內(nèi)集中了雷達(dá)傳感器和其它科技裝備，令日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車能夠幫助駕駛員‘見所未見’?！?/span>

作為車身側(cè)面輪廓的亮點(diǎn)，日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車配備了定制的21英寸5幅輪轂，低矮、流暢的車頂線條讓車輛擁有“穿破”空氣之勢(shì)。與此同時(shí)，日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車尾部設(shè)計(jì)也一反常態(tài)，大角度傾斜的C柱設(shè)計(jì)與肌肉感極強(qiáng)的后尾門融為一體。一體式熏黑尾燈左右貫穿整個(gè)車體，后翼子板和安裝在高位的后擾流板無形中凸顯出日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車所蘊(yùn)含的力量感。

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車側(cè)面及尾部造型

“日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車的外形設(shè)計(jì)在動(dòng)感美學(xué)與科技感之間取得了良好的平衡，這無疑表明了日產(chǎn)汽車純電動(dòng)汽車平臺(tái)帶來的無限可能性。令人驚訝的短懸設(shè)計(jì)、寬敞的車廂空間、更大尺寸的輪圈以及定制化的雙色噴涂方案，都讓這臺(tái)概念車在運(yùn)動(dòng)與豪華之間盡顯優(yōu)雅，”阿爾拜薩先生談到。

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車采用“星際銀”涂裝，可根據(jù)距離呈現(xiàn)出兩種不同的視覺效果。遠(yuǎn)觀時(shí)，深藍(lán)色車漆呈現(xiàn)出一種啞光質(zhì)感。近觀時(shí)，巨大的嵌入式玻璃“鱗片”會(huì)制造出無數(shù)的光線折射，讓人聯(lián)想到流星劃過夜空的情景。

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車所突出的車頂及輪圈采用了日產(chǎn)電動(dòng)汽車未來標(biāo)志性的“銅色”設(shè)計(jì)?！般~色”代表了太陽的顏色，預(yù)示著天空破曉即將迎來全新的一天。它象征著一個(gè)全新的汽車時(shí)代的來臨，同時(shí)也是日本傳統(tǒng)銅質(zhì)藝術(shù)工藝致敬。

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車輪圈

如果說日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車的外形設(shè)計(jì)主要表達(dá)了“平滑流暢（Sleek）”與“引人注目（Sexy）”兩大設(shè)計(jì)理念，那么內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)則反映出“無縫（Seamless）”的概念，而它也代表著科技與日常生活的交融，以及對(duì)日本精湛技藝的詮釋。

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車內(nèi)飾

阿爾拜薩先生談到：“由于放置電池并且摒棄了傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，這令車內(nèi)實(shí)現(xiàn)純平地臺(tái)成為可能，使得一進(jìn)入日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車內(nèi)便能感受到寬敞的內(nèi)部空間。車內(nèi)面板自然的融為一體，由前方向兩側(cè)及后方延伸，不論車內(nèi)成員置身何處，都可以感受到全景感官帶來的視覺震撼?！?/span>

由于取消了傳統(tǒng)的開關(guān)及按鍵設(shè)計(jì)，令日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車的中控臺(tái)變得異常整潔。啟動(dòng)日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車時(shí)，融合觸摸功能的中控屏將會(huì)被點(diǎn)亮，而當(dāng)車輛斷電時(shí)，中控屏將會(huì)從表面消失 。中控臺(tái)唯一的物理按鍵是 “啟動(dòng)”按鈕，用來控制12.3英寸顯示屏與空調(diào)系統(tǒng)，它巧妙的隱藏在中控臺(tái)實(shí)木裝飾的下方。而中控屏則完美的融于車門與內(nèi)飾元素之間，關(guān)閉后隱身不見。

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車中控臺(tái)

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車配備了支撐性和舒適性極佳的座椅，采用超薄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能夠提供更加寬敞的車內(nèi)空間，并為車內(nèi)成員帶來更好的視野。前后座椅的位置確保車內(nèi)每個(gè)成員都能夠欣賞到周邊的美景，并提供乘坐“魔毯”的奇妙感受。為了令長(zhǎng)途駕駛更加舒適，座椅靠背和座椅底部都采用打孔皮質(zhì)，主要提升了背部下方以及臀部的觸感。同時(shí)透過打孔材質(zhì)隱約可見的亮銅色織物材質(zhì)進(jìn)一步增加了視覺層面的美感與深度。

車輛座艙的材質(zhì)經(jīng)過精心挑選，帶來堅(jiān)固、實(shí)用及科技質(zhì)感。儀表板和車內(nèi)門板采用黑色的合成皮革包裹，A柱和車頂覆蓋了不同等級(jí)的合成皮革，這種變化形成了微妙而有效的視覺對(duì)比。有如緞銅般質(zhì)感的鋁制飾件與中控臺(tái)、座椅及方向盤相得益彰，保證了車內(nèi)外色彩與觀感的和諧統(tǒng)一。

 “日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”的標(biāo)志

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車充分體現(xiàn)了 “日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”理念的三大支柱，即“日產(chǎn)智能駕駛（Nissan Intelligent Driving）”、“日產(chǎn)智能動(dòng)力（Nissan Intelligent Power）”和“日產(chǎn)智能互聯(lián)（Nissan Intelligent Integration）”。這臺(tái)概念車結(jié)合了先進(jìn)的電動(dòng)汽車技術(shù)與達(dá)到全新高度的無縫互聯(lián)技術(shù)，這將帶來完全不同的全新駕駛體驗(yàn)。

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車搭載了日產(chǎn)汽車屢獲殊榮的ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)，帶給用戶更具信心也更加舒適的駕駛體驗(yàn)。ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)可用于高速公路上的輔助駕駛，通過與車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)配合使用，使得車輛在指定道路上按照預(yù)設(shè)路線行駛，同時(shí)該系統(tǒng)還可以輔助處理超車、變道及駛離高速公路等操作。

ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)還可以在指定車道巡航時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，允許駕駛員雙手脫離方向盤。當(dāng)行駛到岔路或是超車時(shí)，該系統(tǒng)將根據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)提供的信息和360度全方位傳感器，判斷進(jìn)入岔路或是超越車輛的恰當(dāng)時(shí)機(jī)。直觀的聲音與視覺提示可提醒駕駛員將雙手放回到方向盤上，并通過按鍵開關(guān)確認(rèn)啟動(dòng)以上操作。當(dāng)ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)介入時(shí)，內(nèi)部提示燈會(huì)變換顏色以提示駕駛員雙手可脫離方向盤，為駕駛者創(chuàng)造更加輕松的駕駛氛圍。

由于日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車以追求高性能的理念，并結(jié)合了100%純電系統(tǒng)，車輛配置了雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，瞬間可釋放強(qiáng)大扭矩。這樣的結(jié)構(gòu)布局能夠?qū)⑵胶馇铱煽氐膭?dòng)力輸出至全部車輪，可媲美甚至超過很多豪華運(yùn)動(dòng)車型。

得益于優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，駕駛者無需改變他們的駕駛風(fēng)格、轉(zhuǎn)向力度和踏板力度，日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車便能夠在濕滑路面，例如雪地或是松軟的土路上提供更強(qiáng)的彎道性能與牽引力，這主要得益于車輛配備的高功率雙電機(jī)和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)體現(xiàn)了日產(chǎn)汽車多年的車輛控制系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，包括搭載于日產(chǎn)GT-R上的ATTESA E-TS扭矩分配系統(tǒng)和在日產(chǎn)途樂上使用的智能四驅(qū)系統(tǒng)，工程師以此為基礎(chǔ)打造了一套全新系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車型自動(dòng)化的動(dòng)力輸出與制動(dòng)控制，最大程度地保障車輛的平穩(wěn)行駛并減少側(cè)滑。在擁有這套系統(tǒng)后，駕駛者可以保留自己的駕駛風(fēng)格與舒適度要求，剩下的全部工作將交由這套系統(tǒng)來“全權(quán)代理”。

無縫智能互聯(lián)

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車能夠無縫連接駕駛者的日常生活，并在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)為用戶提供自由的愉悅體驗(yàn)。

當(dāng)然，對(duì)于出行的協(xié)助并不僅僅局限于車輛本身。這套人機(jī)交互系統(tǒng)中提供一套“家門至車門”的導(dǎo)航功能，可通過智能手機(jī)設(shè)定目的地，并將指令發(fā)送給日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車，通過車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)提供方向指引并最終行駛至用戶需要的上車地點(diǎn)。如果最終的上車地點(diǎn)仍然需要步行才能到達(dá)，該套系統(tǒng)還會(huì)將步行路線發(fā)送至用戶的智能手機(jī)。

當(dāng)用戶接近日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車時(shí)，迎賓燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮，同時(shí)自動(dòng)解鎖車門。甚至在用戶進(jìn)入車輛之前，日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車便已經(jīng)根據(jù)系統(tǒng)中儲(chǔ)存的個(gè)人喜好信息，調(diào)節(jié)好座椅位置及車內(nèi)溫度。同時(shí)車輛可以與駕駛者的日程進(jìn)行同步，提前預(yù)測(cè)出發(fā)時(shí)間，并提前啟動(dòng)空調(diào)，為出發(fā)做好準(zhǔn)備。同時(shí)車輛還會(huì)優(yōu)化電能使用，以便實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程最大化。

當(dāng)駕駛員進(jìn)入車內(nèi)后，虛擬個(gè)人助理可以幫助用戶查找信息與停車位，方便駕駛員專注于駕駛。

在行駛過程中，日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車的智能路線規(guī)劃功能可自動(dòng)識(shí)別并標(biāo)記出沿途的充電站，無論短途或長(zhǎng)途都能確保駕駛員順利到達(dá)目的地。

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車優(yōu)異的電能存儲(chǔ)管理系統(tǒng)能夠幫助車輛實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離行駛，而無需因長(zhǎng)時(shí)間充電而影響行程。充電時(shí)，日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車可采用CHAdeMO快速充電模式，充電接口會(huì)在駕駛員接近時(shí)自動(dòng)解鎖，并通過不同的顏色顯示車輛當(dāng)前的充電狀態(tài)。

如果需要在途中接載友人，日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車集成的視頻聊天功能可以幫助駕駛員在出發(fā)前確認(rèn)詳細(xì)情況。同時(shí)車輛還可以將對(duì)方的智能手機(jī)連接到日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車的中控顯示屏上，以顯示對(duì)方的確切位置。

得益于“ProPILOT Park 自動(dòng)泊車技術(shù)”，駕駛員可以在到達(dá)目的地后使用智能手機(jī)或?qū)Ｓ迷O(shè)備，在就近區(qū)域?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車功能。

為確保日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車的有效運(yùn)行以及系統(tǒng)升級(jí)，車輛所配備的“FOTA空中升級(jí)（Firmware Over The Air）”技術(shù)可為車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)、用戶交互界面以及駕駛特性提供連續(xù)、無憂地升級(jí)更新，這將令駕駛者對(duì)車輛時(shí)刻保持新鮮和愉悅感。

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車同樣支持“日產(chǎn)汽車能源系統(tǒng)（Nissan Energy）”。當(dāng)車輛停放在辦公室或家中時(shí)，通過該技術(shù)不僅可以為電動(dòng)汽車充電，同時(shí)電池中存儲(chǔ)的電力還可為家庭或辦公場(chǎng)所供電，令反哺電網(wǎng)也成為可能?！叭债a(chǎn)汽車能源系統(tǒng)（Nissan Energy）”可以幫助駕駛者充分利用日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車的能力，從單純的駕駛擴(kuò)展到生活的各個(gè)方面。

日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車 – 日產(chǎn)電動(dòng)汽車的“新世界”

日產(chǎn)汽車公司代表執(zhí)行官山內(nèi)康裕（Yasuhiro Yamauchi）表示：“日產(chǎn)汽車對(duì)于未來的全球移動(dòng)出行擁有清晰的愿景。日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車僅僅是一個(gè)開始，日產(chǎn)汽車正在思考如何通過新的電動(dòng)汽車平臺(tái)來改變汽車的設(shè)計(jì)、制造并提升駕駛樂趣。日產(chǎn)Ariya純電動(dòng)跨界概念車并不是一個(gè)遙不可及的出行概念，它更像是一款以 ‘日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）’為核心，即將落地并能夠?qū)崿F(xiàn)全新駕駛體驗(yàn)的產(chǎn)品。”

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2018年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過156萬輛。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車在中國的新聞信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)中國官方網(wǎng)站及微博、微信：

m.lawrd.cn  www.weibo.com/chinanissan

關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2017財(cái)年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過577萬臺(tái)，凈收入達(dá)到了11.9萬億日元。2017年4月1日，日產(chǎn)汽車公布了其新中期事業(yè)計(jì)劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計(jì)劃旨在幫助日產(chǎn)汽車公司在2020財(cái)年前收益實(shí)現(xiàn)30%的增長(zhǎng)至16.5萬億元，產(chǎn)生累計(jì)2.5萬億日元的現(xiàn)金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產(chǎn)汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動(dòng)汽車-日產(chǎn)聆風(fēng)進(jìn)一步擴(kuò)大其在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯(lián)盟。2018年全聯(lián)盟銷量達(dá)到1,076萬臺(tái)。

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