（2024年3月14日，北京）今日，日產(chǎn)汽車公司宣布多項(xiàng)高層人事任命。此次人事任命旨在支持新財(cái)年和下一個(gè)中期計(jì)劃的實(shí)施，加速日產(chǎn)汽車公司電驅(qū)化和市場推廣策略的執(zhí)行，并實(shí)現(xiàn)長期的可持續(xù)發(fā)展。

多元化的管理層團(tuán)隊(duì)將在公司文化轉(zhuǎn)型中扮演重要的角色，此次調(diào)整更加強(qiáng)調(diào)決策的靈活、快速和適應(yīng)能力，助力公司更加有效地應(yīng)對市場需求和變化趨勢。

此外，每位執(zhí)行委員會（EC）成員將被賦予最高管理層（C-suite）的權(quán)力，這將簡化他們的責(zé)任范圍并推動(dòng)以客戶為中心的創(chuàng)新。

除特別聲明外，該項(xiàng)人事任命將于2024年4月1日生效。

執(zhí)行委員會

星野朝子（Asako Hoshino），現(xiàn)任日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁、日本-東盟區(qū)域管理委員會主席，全面負(fù)責(zé)品牌、全球市場營銷、銷售/消費(fèi)者體驗(yàn)、售后和智能網(wǎng)聯(lián)車輛服務(wù)、英菲尼迪全球業(yè)務(wù)，日本-東盟區(qū)域業(yè)務(wù)，將在現(xiàn)有職責(zé)范圍保持不變的情況下，擔(dān)任首席品牌和用戶官（CBCO）兼日本-東盟區(qū)域（Japan-ASEAN）管理委員會主席。

日產(chǎn)汽車公司高級副總裁、AMIEO區(qū)域主席（日產(chǎn)非洲、中東、印度及歐洲和大洋洲）Guillaume Cartier，日產(chǎn)汽車公司高級副總裁、日產(chǎn)北美管理委員會主席Jérémie Papin和日產(chǎn)汽車公司高級副總裁、中國管理委員會主席山崎莊平（Shohei Yamazaki）將繼續(xù)擔(dān)任現(xiàn)有職務(wù)，現(xiàn)有職責(zé)范圍不變。

日產(chǎn)汽車公司全球產(chǎn)品企劃&全球項(xiàng)目管理、全球賽事運(yùn)動(dòng)業(yè)務(wù)高級副總裁艾思諾 (Ivan Espinosa)，將擔(dān)任首席企劃官（CPLO），除現(xiàn)有職責(zé)范圍外，還將負(fù)責(zé)企業(yè)市場研究業(yè)務(wù)。

日產(chǎn)汽車公司研發(fā)業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁中畔邦雄（Kunio Nakaguro），將擔(dān)任首席技術(shù)官（CTO），現(xiàn)有職責(zé)范圍不變。

日產(chǎn)汽車公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造和供應(yīng)鏈管理及采購執(zhí)行副總裁坂本秀行（Hideyuki Sakamoto）將擔(dān)任首席產(chǎn)品制造官（CMZO），除現(xiàn)有職責(zé)范圍外，還將負(fù)責(zé)日產(chǎn)汽車關(guān)聯(lián)公司相關(guān)業(yè)務(wù)。

日產(chǎn)汽車公司產(chǎn)品開發(fā)三部企業(yè)副總裁、NMKV株式會社總裁兼首席執(zhí)行官（CEO）安徳光郎（Mitsuro Antoku），將擔(dān)任日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行委員會（EC）成員及首席質(zhì)量官（CQO），負(fù)責(zé)消費(fèi)者滿意度和商用車輛管理系統(tǒng)（CVAS）。NMKV株式會社總裁兼首席執(zhí)行官（CEO）繼任者將在NMKV株式會社股東會議上另行任命?，F(xiàn)任日產(chǎn)汽車公司高級副總裁、負(fù)責(zé)消費(fèi)者滿意度和商用車輛管理系統(tǒng)（CVAS）業(yè)務(wù)的首席質(zhì)量官（CQO）立石升（Noboru Tateishi） 將于本月31日正式退休。

日產(chǎn)汽車公司首席財(cái)務(wù)官（CFO）馬智欣（Stephen Ma）將繼續(xù)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理、并購、稅務(wù)與海關(guān)、投資者關(guān)系和日產(chǎn)汽車全球信息系統(tǒng)，以及合作伙伴關(guān)系管理與績效

日產(chǎn)汽車公司企業(yè)戰(zhàn)略、新移動(dòng)出行業(yè)務(wù)、企業(yè)治理、企業(yè)管理高級副總裁、董事會辦公室成員渡部英朗（Hideaki Watanabe），將擔(dān)任首席戰(zhàn)略和公司事務(wù)官（CSAO），現(xiàn)有職責(zé)范圍保持不變的情況下，還將負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展、涉外關(guān)系、企業(yè)合作伙伴關(guān)系發(fā)展及DBIO業(yè)務(wù)?，F(xiàn)任日產(chǎn)汽車公司高級副總裁、首席可持續(xù)發(fā)展官（負(fù)責(zé)合規(guī)、企業(yè)服務(wù)、危機(jī)管理和安全、可持續(xù)發(fā)展、涉外關(guān)系和IP客戶業(yè)務(wù)拓展）田川丈二（Joji Tagawa）將向渡部英朗（Hideaki Watanabe）匯報(bào)。

日產(chǎn)汽車公司全球人力資源業(yè)務(wù)高級副總裁、首席人力資源官井原徹（Toru Ihara）將繼續(xù)擔(dān)任首席人力資源官（CHRO），現(xiàn)有職責(zé)保持不變的情況下，還將負(fù)責(zé)合規(guī)管理。

企業(yè)管理

<中國>

關(guān)口勛（Isao Sekiguchi），現(xiàn)任日產(chǎn)汽車公司ASEAN區(qū)域總裁將升任日產(chǎn)汽車公司企業(yè)副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理，并向日產(chǎn)汽車公司高級副總裁、日產(chǎn)中國管理委員會主席山崎莊平（Shohei Yamazaki）匯報(bào)。

<研發(fā)部門>

日產(chǎn)汽車公司產(chǎn)品開發(fā)二部企業(yè)副總裁山口一之（Kazuyuki Yamaguchi），將擔(dān)任日產(chǎn)產(chǎn)品開發(fā)一部企業(yè)副總裁，向中畔邦雄（Kunio Nakaguro）匯報(bào)。

日產(chǎn)汽車公司產(chǎn)品開發(fā)二部首席車輛工程師富田達(dá)三（Tatsuzo Tomita）將升任日產(chǎn)汽車公司產(chǎn)品開發(fā)二部企業(yè)副總裁，向中畔邦雄（Kunio Nakaguro）匯報(bào)。

日產(chǎn)汽車公司負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)一部和四部的企業(yè)副總裁田沼謹(jǐn)一（Kinichi Tanuma）將調(diào)崗負(fù)責(zé)日產(chǎn)產(chǎn)品開發(fā)三部和四部，并繼續(xù)向中畔邦雄（Kunio Nakaguro）匯報(bào)。

日產(chǎn)汽車公司智能網(wǎng)聯(lián)車輛和研發(fā)服務(wù)副總裁佐佐木徹夫（Tetsuo Sasaki）將升任資深技術(shù)顧問，負(fù)責(zé)電子、機(jī)電一體化和電氣化系統(tǒng)，向中畔邦雄（Kunio Nakaguro）匯報(bào)。

日產(chǎn)汽車公司動(dòng)力總成和電動(dòng)汽車研發(fā)副總裁生浪島俊（Shunichi Inamijima）將升任日產(chǎn)汽車公司動(dòng)力總成和電動(dòng)汽車研發(fā)企業(yè)副總裁，繼續(xù)向日產(chǎn)汽車公司高級副總裁平井俊弘（Toshihiro Hirai）匯報(bào)。

<職能部門>  

日產(chǎn)汽車公司全球財(cái)務(wù)管理、區(qū)域市場績效管理企業(yè)副總裁幾島剛彥（Takahiko Ikushima）將升任日產(chǎn)汽車公司高級副總裁，現(xiàn)有職責(zé)范圍保持不變。幾島剛彥（Takahiko Ikushima）將向日產(chǎn)汽車公司首席財(cái)務(wù)官（CFO）馬智欣（Stephen Ma）匯報(bào)。

日產(chǎn)汽車公司企業(yè)戰(zhàn)略企業(yè)副總裁真田裕（Yutaka Sanada）在現(xiàn)有職責(zé)范圍保持不變的情況下，還將負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)發(fā)展，繼續(xù)向日產(chǎn)汽車公司高級副總裁渡部英朗（Hideaki Watanabe）匯報(bào)。

日產(chǎn)汽車公司全球傳播副總裁拉瓦尼婭·瓦德岡卡 (Lavanya Wadgaonkar)將升任日產(chǎn)汽車公司全球傳播企業(yè)副總裁，向日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）匯報(bào)。

現(xiàn)任日產(chǎn)汽車公司全球傳播企業(yè)副總裁濱口貞行（Sadayuki Hamaguchi）將擔(dān)任日產(chǎn)汽車公司資深顧問，繼續(xù)向日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）匯報(bào)。

日產(chǎn)汽車公司運(yùn)營戰(zhàn)略辦公室（OSO）副總裁、日產(chǎn)（中國）投資有限公司總經(jīng)理松山昌史（Masashi Matsuyama）將擔(dān)任日產(chǎn)汽車公司中國戰(zhàn)略&專項(xiàng)任務(wù)副總裁兼日產(chǎn)（中國）投資有限公司總經(jīng)理。就中國戰(zhàn)略有關(guān)業(yè)務(wù)，松山昌史（Masashi Matsuyama）將向日產(chǎn)汽車公司企業(yè)副總裁真田裕（Yutaka Sanada）匯報(bào)；就日產(chǎn)（中國）投資有限公司相關(guān)業(yè)務(wù)，松山昌史（Masashi Matsuyama）將向日產(chǎn)汽車公司高級副總裁、中國管理委員會主席山崎莊平（Shohei Yamazaki）匯報(bào)。

<生產(chǎn)制造部門>

五月女峰行（Mineyuki Saotome），現(xiàn)任日產(chǎn)汽車東盟（ASEAN）區(qū)域產(chǎn)品制造高級副總裁，將升任日產(chǎn)汽車公司副總裁，負(fù)責(zé)日產(chǎn)栃木工廠（Tochigi Plant）。五月女峰行（Mineyuki Saotome）將向日產(chǎn)汽車高級副總裁小幡泰彥（Yasuhiko Obata）匯報(bào)。

日產(chǎn)汽車公司APW推進(jìn)部部長竹原永郎（Toshio Takehara）將升任日產(chǎn)汽車公司副總裁，負(fù)責(zé)日產(chǎn)追浜工廠（Oppama Plant）。竹原永郎（Toshio Takehara）將向日產(chǎn)汽車高級副總裁小幡泰彥（Yasuhiko Obata）匯報(bào)。

日產(chǎn)汽車公司動(dòng)力總成企劃部部長井口榮二（Eiji Iguchi）將升任日產(chǎn)汽車公司副總裁，負(fù)責(zé)日產(chǎn)橫浜工廠（Yokohama Plant），并向日產(chǎn)汽車高級副總裁小幡泰彥（Yasuhiko Obata）匯報(bào)?，F(xiàn)任日產(chǎn)汽車公司副總裁（負(fù)責(zé)橫濱工廠）和田民世（Tamiyo Wada）將擔(dān)任日產(chǎn)汽車公司集團(tuán)內(nèi)管理層職位。

退休人員

日產(chǎn)汽車公司研發(fā)部研究員豐増俊一（Shunichi Toyomasu）將于2024年3月31日退休。

日產(chǎn)北美汽車公司市場營銷業(yè)務(wù)企業(yè)副總裁Michael Colleran將于2024年3月31日退休。

日產(chǎn)汽車公司副總裁（負(fù)責(zé)日產(chǎn)栃木工廠）菊池英司（Eiji Kikuchi）將于2024年3月31日退休。

日產(chǎn)汽車公司副總裁（負(fù)責(zé)追浜工廠）久松太久司（Takuji Hisamatsu）將于2024年3月31日退休。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司負(fù)責(zé)英菲尼迪、日產(chǎn)和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌輕型商用車產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司是東風(fēng)汽車有限公司旗下專業(yè)從事汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售的核心事業(yè)單元。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

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