(2024年1月31日,北京)在本月27日舉辦的ABB國際汽聯(lián)世界電動方程式錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)第十賽季沙特利雅得站的比賽中,配備日產(chǎn)e-4ORCE 04賽車的日產(chǎn)Formula E車隊一舉贏得26個積分,本賽季首次登上領(lǐng)獎臺。
日產(chǎn)Formula E車隊贏得本賽季首個桿位并登上領(lǐng)獎臺
在沙特利雅得共計36圈的夜場比賽中,桿位出發(fā)的日產(chǎn)Formula E車隊車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)盡管在發(fā)車階段不夠理想,并在“攻擊模式(Attack Mode)”的排名下降到第三位,但是他緊緊跟隨領(lǐng)跑車輛,并在比賽后段不斷向前車施壓,最終憑借穩(wěn)健的發(fā)揮收獲季軍,并帶領(lǐng)日產(chǎn)Formula E車隊在本賽季首次登上了領(lǐng)獎臺。
日產(chǎn)Formula E車手奧利弗·羅蘭德贏得本賽季利雅得站季軍
與此同時,車手薩沙·費內(nèi)斯特拉茲(Sacha Fenestraz)同樣表現(xiàn)出色,不僅在排位賽中跑出了小組最快圈速,在正賽中也發(fā)揮出色并最終以第六名的成績完賽,為車隊贏得積分。
日產(chǎn)Formula E車手薩沙·費內(nèi)斯特拉茲斬獲本賽季個人首個積分
日產(chǎn)Formula E車隊總經(jīng)理兼負責人Tommaso Volpe先生表示:“日產(chǎn)Formula E車隊在本站比賽中表現(xiàn)出色,贏得26個積分,這是對每一名工作人員辛苦付出的巨大回報。在本場比賽中,我們憑借性能強大的賽車卷土重來,希望在接下來的比賽中繼續(xù)牢牢把握機會。兩名車手在排位賽中均表現(xiàn)出色,奧利弗獲得桿位,薩沙位列第七,獲得了很好的發(fā)車位置。在正賽中,車手奧利弗的發(fā)車并不是很理想,經(jīng)過了“攻擊模式(Attack Mode)”后排在第三位。但他在最后階段對領(lǐng)先車手形成了很大的壓力,他始終保持冷靜,并獲得了季軍。另一名車手薩沙的速度很快,也躋身前六,在身后對手的壓力下成功守住了位置。我們的兩輛賽車能夠在最后的決賽中奪得桿位并全部躋身前六,是團隊共同努力取得的重大成果。接下來,隨著比賽進入休賽期,我們會利用這段時間進行復盤與升級,并期望在圣保羅站獲得更好的成績?!?/span>
日產(chǎn)Formula E車隊在本站比賽中表現(xiàn)出色,贏得26個積分
日產(chǎn)Formula E車隊車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)表示:“這場比賽鼓舞了整個團隊,也讓我對接下來的比賽更加自信。由于輪胎打滑,我沒能在發(fā)車階段保持領(lǐng)先,但對最后能夠登上領(lǐng)獎臺仍非常高興。我重返日產(chǎn)Formula E車隊的目標是贏得比賽,我們深知還有很多工作要做,但我們會繼續(xù)努力。從賽季之初車隊就表現(xiàn)出了潛力,今天取得的成績是非常重要的一步,我們將繼續(xù)積極備戰(zhàn)接下來的圣保羅站?!?/span>
車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)表示將繼續(xù)積極備戰(zhàn)下一站
日產(chǎn)Formula E車隊車手薩沙·費內(nèi)斯特拉茲(Sacha Fenestraz)表示:“在比賽中,我駕駛的賽車表現(xiàn)良好,并最終幫助車隊贏得了積分。車隊已經(jīng)準備好迎接本賽季接下來的比賽,并保持積極的態(tài)度,力求保持住目前的排名。在接下來的休賽期間,我們將以全新的思維方式分析本周末的比賽,并期望在下一站巴西圣保羅站取得更出色的成績。”
車手薩沙·費內(nèi)斯特拉茲(Sacha Fenestraz)表示期望在下一站取得更出色的成績
本場比賽后,F(xiàn)ormula E電動方程式將迎來七周的休賽期,并于3月16日再次造訪巴西圣保羅。敬請期待日產(chǎn)e-4ORCE 04賽車的精彩表演。
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