（2022年11月24日，巴黎）近日，歐洲新車安全評鑒協(xié)會（Euro NCAP）公布了日產(chǎn)汽車電驅(qū)化車型的安全評分情況，其中日產(chǎn)純電動車型ARIYA艾睿雅，搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的奇駿以及日產(chǎn)JUKE混動版和搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的逍客均獲得五星安全評級。

日產(chǎn)純電動車型ARIYA艾睿雅榮獲Euro NCAP五星安全評級

搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的奇駿榮獲Euro NCAP五星安全評級

日產(chǎn)汽車公司歐洲區(qū)域技術(shù)研發(fā)高級副總裁David Moss先生表示：“日產(chǎn)汽車始終致力于為消費者提供安全的電驅(qū)化車型，同時努力建設更清潔、更安全和更具包容的社會，不斷推動社會的可持續(xù)發(fā)展。此次多款電驅(qū)化車型的出色評級結(jié)果印證了日產(chǎn)汽車對安全的長期承諾，也彰顯了日產(chǎn)汽車電驅(qū)化動力系統(tǒng)的實力。”

他說：“盡管奇駿和ARIYA艾睿雅是兩款截然不同的車型，并基于不同的平臺進行開發(fā)，但它們都取得了出色的成績，彰顯了日產(chǎn)汽車在跨界車型領(lǐng)域的出色表現(xiàn)。日產(chǎn)汽車旗下車型的開發(fā)均以出色的車身工程為基礎(chǔ)，采用高端材料和制造工藝，確保出色的結(jié)構(gòu)完整性。此外，我們還搭配一整套先進技術(shù)，讓車輛擁有‘第二雙眼睛’，能識別潛在危險，幫助駕駛員避免事故的發(fā)生。”

“歐洲新車安全評鑒協(xié)會（Euro NCAP, European New Car Safety Evaluation Association）的全面測評和評級程序能讓消費者充分了解到我們在車輛安全方面的全力投入，以及對消費者利益的高度重視。”David Moss先生補充道。

歐洲新車安全評鑒協(xié)會（Euro NCAP, European New Car Safety Evaluation Association）是汽車行業(yè)最權(quán)威的安全檢測機構(gòu)之一，該機構(gòu)成立于1997年，由歐洲五國政府發(fā)起，是由歐盟組織、專業(yè)學者和高科技工程技術(shù)人員聯(lián)合成立的專業(yè)安全評價機構(gòu)。該機構(gòu)定期發(fā)布市場上在售車輛的碰撞測試結(jié)果，對交通事故和人員傷亡進行統(tǒng)計分析，并向汽車制造商提供指導和改進建議。碰撞測試結(jié)果分為一星至五星（五星最高），測試項目包括正面碰撞、側(cè)面碰撞、行人保護和車內(nèi)兒童保護等。

歐洲新車安全評鑒協(xié)會（Euro NCAP, European New Car Safety Evaluation Association）針對汽車安全性的評價由四部分組成：成人保護、兒童保護、行人保護和安全輔助系統(tǒng)。通過對測試的四部分的分數(shù)進行加權(quán)計算得出總分，同時要求每個部分不能低于整體星級。

成人保護：成人保護評價由正面碰撞試驗、側(cè)面碰撞試驗和頸部鞭打試驗組成。通過對測試中成人假人的測試數(shù)據(jù)進行評估和演繹計算得分。

在成人保護評級中，日產(chǎn)ARIYA艾睿雅和奇駿分別取得86%和91%的成績。盡管兩款車型基于不同的平臺打造，但其構(gòu)造都采用相同的理念，即在關(guān)鍵區(qū)域使用超高強度鋼材，從而提高剛性，實現(xiàn)吸能，減少乘客在車內(nèi)受到的沖擊力。此外，兩款車型中配置的中央安全氣囊能夠有效阻止車輛在發(fā)生側(cè)向撞擊時駕駛員和前排副駕乘客之間的頭部碰撞。日產(chǎn)ARIYA艾睿雅和奇駿在側(cè)面碰撞中分別獲得了14.9分和16分的出色成績。

兒童保護：通過正面碰撞試驗、側(cè)面碰撞試驗和兒童座椅安裝兼容性檢查的綜合計算，對兒童保護進行評價。

在兒童保護方面，日產(chǎn)ARIYA艾睿雅和奇駿分別取得89%和90%的成績。在以6-10歲兒童為對象進行的碰撞測評中，奇駿在滿分24分的測評中獲得23.3分，充分體現(xiàn)了車輛為兒童提供的全方位保護；ARIYA艾睿雅則獲得22.9分，表現(xiàn)同樣出色。此外，兩款車型在兒童約束系統(tǒng)（Child Restraint Systems）的安裝方面也獲得12分的滿分成績。

行人保護：行人保護評價由成人和兒童的頭部碰撞試驗、大腿碰撞試驗和小腿碰撞試驗的測量結(jié)果計算得出。測評會評估車輛識別行人和其他道路使用者，并向駕駛員發(fā)出提醒的能力。

在此項測評中，奇駿和ARIYA艾睿雅的得分分別為70%和74%。兩款車型均搭載了包括預碰撞智能剎車系統(tǒng)（Intelligent Emergency Braking）等多種主動安全輔助裝置，當行駛車輛預測到可能與其他車輛、行人或騎行者發(fā)生碰撞時，會向駕駛員發(fā)出警報信息并采取剎車措施。同樣，移動物體/行人探測預警（Moving Object Detection）功能也會提醒司機，車輛附近可能存在未被駕駛員發(fā)現(xiàn)的其他物體。

安全輔助系統(tǒng)通過安全帶提醒裝置、限速裝置和ESC裝置的配置進行評估。

歐洲新車安全評鑒協(xié)會（Euro NCAP, European New Car Safety Evaluation Association）認為對于汽車安全而言，預防事故發(fā)生更為重要，因此那些能夠幫助駕駛員避免碰撞發(fā)生的技術(shù)則是加分項。在日產(chǎn)智行科技的加持下，奇駿和ARIYA艾睿雅在安全輔助方面分別獲得95%和93%的成績。兩款車型搭載了一系列日產(chǎn)智行技術(shù)，如自動緊急制動系統(tǒng)（Autonomous Emergency Brake）可識別前方車輛剎車狀態(tài)，并對本車采取制動措施；智能側(cè)面碰撞修正系統(tǒng)（Intelligent Blind Spot Intervention），當駕駛員欲變道卻未察覺到側(cè)面的鄰近車輛時，該系統(tǒng)能進行感知并主動引導駕駛車輛轉(zhuǎn)向原車道，從而避免發(fā)生危險。

奇駿和ARIYA艾睿雅在安全輔助類別得分相同，這體現(xiàn)出了日產(chǎn)汽車為旗下全部車型部署先進安全技術(shù)的戰(zhàn)略。

日產(chǎn)JUKE和日產(chǎn)逍客此前已獲得五星安全評級，本次兩款車型的混動版本和e-POWER版本再次獲得歐洲新車安全評鑒協(xié)會（Euro NCAP, European New Car Safety Evaluation Association）肯定，獲得五星安全評級。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產(chǎn)乘用車公司負責英菲尼迪、日產(chǎn)和啟辰品牌乘用車業(yè)務，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司為日產(chǎn)、東風雙品牌輕型商用車產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，東風汽車零部件（集團）有限公司是東風汽車有限公司旗下專業(yè)從事汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售的核心事業(yè)單元。2021年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過138萬輛。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車在中國的新聞信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)中國官方網(wǎng)站及微博、微信：

m.lawrd.cn 

www.weibo.com/chinanissan 

關(guān)于日產(chǎn)汽車：

關(guān)于日產(chǎn)汽車的產(chǎn)品、服務和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車新聞網(wǎng)站nissan-global.com，或關(guān)注日產(chǎn)汽車的 Facebook、 Instagram、 Twitter 和LinkedIn賬號獲取更多資訊，訪問 YouTube觀看最新視頻。