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日產(chǎn)汽車公司公布2020財(cái)年上半年財(cái)報(bào)
調(diào)高2020財(cái)年展望

日產(chǎn)轉(zhuǎn)型計(jì)劃初見(jiàn)成效,第二季度收益顯著改善

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(2020年11月12日,橫濱)日產(chǎn)汽車公司今日公布了2020財(cái)年上半年(2020年4月1日至2020年9月30日)的財(cái)務(wù)報(bào)告以及2020財(cái)年展望。

2020財(cái)年上半年,日產(chǎn)汽車凈收入3.09萬(wàn)億日元,經(jīng)營(yíng)虧損1,588億日元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為-5.1%。上半年凈虧損1為3,300億日元。

2020財(cái)年第二季度(2020年7月1日至2020年9月30日),日產(chǎn)汽車實(shí)現(xiàn)凈收入1.92萬(wàn)億日元,經(jīng)營(yíng)虧損48億日元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為-0.3%。第二季度凈虧損1為444億日元。與2020財(cái)年第一季度相比,日產(chǎn)汽車根據(jù) “Nissan NEXT” 企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃采取以下措施,營(yíng)業(yè)虧損情況得到了顯著改善:

           ●    通過(guò)專注于零售、降低激勵(lì)措施和提高單臺(tái)收益,以提升銷售質(zhì)量;

           ●    降低日產(chǎn)和經(jīng)銷商的庫(kù)存水平;

           ●    精簡(jiǎn)固定成本并優(yōu)化整體業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)成本

2020財(cái)年第二季度主要數(shù)據(jù)

以下圖表總結(jié)了截至2020年9月30日,日產(chǎn)汽車公司2020財(cái)年第二季度(2020年7月1日至2020年9月30日)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),其中日產(chǎn)汽車在華合資公司的績(jī)效數(shù)據(jù)均采用權(quán)益法進(jìn)行計(jì)算。

日產(chǎn)汽車2020財(cái)年第二季度的主要財(cái)務(wù)信息

 (基于東京證券交易所報(bào)表——中國(guó)合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算)2

單位:十億日元

2019財(cái)年第二季度

2020財(cái)年第二季度

同比差異

2020財(cái)年第一季度

收入

2,630.7

1,918.5

-712.2

1,174.2

經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)

30.0

-4.8

-34.8

-153.9

凈收益1

59.0

-44.4

-103.4

-285.6

以3個(gè)月內(nèi)平均匯率106.2日元/美元和124.1日元/歐元為基準(zhǔn)計(jì)算

2020財(cái)年上半年主要數(shù)據(jù)

以下圖表總結(jié)了截至2020年9月30日,日產(chǎn)汽車公司2020上半財(cái)年(2020年4月1日至2020年9月30日)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),其中日產(chǎn)汽車在華合資公司的績(jī)效數(shù)據(jù)均采用權(quán)益法進(jìn)行計(jì)算。

日產(chǎn)汽車公司2020財(cái)年上半年的主要財(cái)務(wù)信息

 (基于東京證券交易所報(bào)表——中國(guó)合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算)2

單位:十億日元

2019財(cái)年上半年

2020財(cái)年上半年

同比差異

收入

5,003.1

3,092.7

-1,910.4

經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)

31.6

-158.8

-190.4

經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率%

0.6%

-5.1%

-5.7百分點(diǎn)

普通利潤(rùn)

115.6

-231.8

-347.4

凈收益1

65.4

-330.0

-395.4

以6個(gè)月內(nèi)平均匯率106.9日元/美元和121.3日元/歐元為基準(zhǔn)計(jì)算

根據(jù)管理層預(yù)估報(bào)表(含日產(chǎn)汽車中國(guó)合資公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)),日產(chǎn)汽車公司本財(cái)年上半年期內(nèi)經(jīng)營(yíng)虧損為1,045億日元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為-2.9%,凈虧損為3,300億日元。

由于新冠肺炎疫情對(duì)商業(yè)環(huán)境造成的不利影響,日產(chǎn)汽車為克服危機(jī)持續(xù)進(jìn)行戰(zhàn)略性流動(dòng)資產(chǎn)積累。截至2020年9月,日產(chǎn)汽車公司在汽車領(lǐng)域的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物超過(guò)2.3萬(wàn)億日元,凈現(xiàn)金總額為5,058億日元。此外,截至2020年9月,日產(chǎn)汽車尚未動(dòng)用的承諾信貸額度約為2.0萬(wàn)億日元。

2020財(cái)年全年展望

2020財(cái)年日產(chǎn)汽車銷量相比此前調(diào)整的預(yù)期銷量增長(zhǎng)1%,達(dá)到416. 5萬(wàn)臺(tái)。盡管受到原材料價(jià)格上漲帶來(lái)負(fù)面影響,但由于銷售費(fèi)用以及銷售財(cái)務(wù)、生產(chǎn)和固定成本的改善,日產(chǎn)汽車對(duì)全年預(yù)期做出如下調(diào)整。

日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì)全年凈收入為7.94萬(wàn)億日元,營(yíng)業(yè)虧損預(yù)計(jì)為3,400億日元,較此前對(duì)于前六個(gè)月的預(yù)期減少了1,300億日元。預(yù)計(jì)凈虧損1為6,150億日元,較此前的預(yù)期減少550億日元。

日產(chǎn)汽車向東京證券交易所提交了2020財(cái)年(2020年4月1日至2021年3月31日)展望,其中中國(guó)合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算,預(yù)期具體如下:

日產(chǎn)汽車公司2020財(cái)年預(yù)期

 (基于東京證券交易所報(bào)表——中國(guó)合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算)2

單位:十億日元

調(diào)整前的2020財(cái)年預(yù)期

調(diào)整后的2020財(cái)年預(yù)期

增長(zhǎng)

收入

7,800

7,940

+140.0

經(jīng)營(yíng)虧損

470

340

+130.0

凈虧損1

670

615

+55.0

日產(chǎn)汽車正在全球范圍內(nèi)堅(jiān)定地推進(jìn)“Nissan NEXT”企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃。截至2020財(cái)年末,日產(chǎn)汽車計(jì)劃將固定成本較2018財(cái)年減少3,000億日元,目前這一計(jì)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)。日產(chǎn)汽車推出12款新車型的計(jì)劃也在有序進(jìn)行,其中包括了上個(gè)月推出的新Rogue和今年內(nèi)將在日本首發(fā)的全新Note。

日產(chǎn)汽車公司董事會(huì)成員,總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)先生表示:“展望未來(lái),我們將繼續(xù)加大力度推動(dòng)業(yè)務(wù)合理化進(jìn)程,同時(shí)強(qiáng)化日產(chǎn)汽車的產(chǎn)品力,持續(xù)更新產(chǎn)品陣容,為客戶創(chuàng)造獨(dú)一無(wú)二的價(jià)值。2020財(cái)年下半年,日產(chǎn)汽車將繼續(xù)在不確定的市場(chǎng)環(huán)境中開(kāi)展業(yè)務(wù),并通過(guò)強(qiáng)化財(cái)務(wù)紀(jì)律和提升銷售質(zhì)量,保持第二季度以來(lái)的良好勢(shì)頭。我們將致力于在2021財(cái)年3實(shí)現(xiàn)2%的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率,而此舉將成為 ‘Nissan NEXT’企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃的重要里程碑?!?


1歸屬于母公司持有人的凈收入或凈虧損。

2從2013財(cái)年開(kāi)始,日產(chǎn)汽車和東風(fēng)汽車公司合資成立的東風(fēng)汽車有限公司,采用權(quán)益法會(huì)計(jì)核算方法。盡管在新的會(huì)計(jì)方法之下,凈利潤(rùn)報(bào)告不會(huì)發(fā)生改變,但此后的損益表中不再包含東風(fēng)汽車公司的收入和經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。

3根據(jù)管理層預(yù)估報(bào)表。


日產(chǎn)汽車在中國(guó):

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1972年,自上世紀(jì)90年代開(kāi)始,日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地,致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域不同細(xì)分市場(chǎng)的專家。2019年,包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量超過(guò)154萬(wàn)輛。

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undefinedm.lawrd.cn 

www.weibo.com/chinanissan 

關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商,旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2018財(cái)年,日產(chǎn)汽車在全球的銷量達(dá)到552萬(wàn)臺(tái),收入達(dá)到了11.6萬(wàn)億日元。公司總部設(shè)在日本橫濱,經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋亞洲及大洋洲,非洲、中東及印度,中國(guó),歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年,日產(chǎn)汽車與法國(guó)汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年,日產(chǎn)汽車收購(gòu)三菱汽車34%的股份。2018年,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球銷量達(dá)到1,076萬(wàn)臺(tái)。

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