（2020年5月28日，橫濱）日產汽車公司今天宣布了一項為期四年的發(fā)展規(guī)劃，計劃于2023財年結束前實現可持續(xù)增長、穩(wěn)定財務狀況和提升盈利能力。這項涉及成本合理化和業(yè)務優(yōu)化的發(fā)展規(guī)劃，將調整公司以往的擴張戰(zhàn)略。

日產汽車發(fā)布企業(yè)轉型計劃，優(yōu)先可持續(xù)增長和盈利能力

作為四年計劃的一部分，日產汽車將進行結構性改革，精簡不盈利的業(yè)務與過剩的設施。公司還將通過合理規(guī)劃產能、產品陣容和費用支出來降低固定成本。通過嚴格的管理措施，公司將優(yōu)先考慮并投資可實現穩(wěn)定復蘇和可持續(xù)增長的業(yè)務領域。

日產汽車公司董事會成員，日產汽車公司執(zhí)行官，總裁兼首席執(zhí)行官 內田誠 (Makoto Uchida)

通過實施該計劃，日產汽車的目標是在2023財年末實現5%的經營利潤率和6%的全球市場份額（含日產汽車在中國合資公司的業(yè)績）。

日產汽車公司首席執(zhí)行官內田誠（Makoto Uchida）先生表示：“日產汽車的轉型計劃旨在確保穩(wěn)定增長，避免過度擴張。我們將專注于日產汽車的核心競爭力并提升業(yè)務質量，同時通過關注財務狀況和單位凈收益以實現盈利。這與‘日產文化’在新時代的復興不謀而合?！?/span>

日產汽車公司董事會成員，日產汽車公司代表執(zhí)行官，首席運營官，首席績效官 古普塔 (Ashwani Gupta)

基于日產汽車在創(chuàng)新、制造工藝、客戶服務和產品質量上的成果，并以日產企業(yè)文化變革為契機，本計劃將著眼于兩大戰(zhàn)略領域：

1） 合理化改革：業(yè)務重組、降低成本和提升效率的有力舉措

 具體措施：

              ●    在實施標準輪崗的前提下，精減20%的產能至2023年年產能達到540萬輛

              ●    工廠利用率達到80%以上，提升利潤率

              ●    全球產品線合理化提升20%（從69種車型減少到55種以下）

              ●    固定成本減少約3,000億日元

              ●    計劃關閉位于西歐地區(qū)的巴塞羅那工廠

              ●    圍繞核心車型鞏固北美地區(qū)的生產

              ●    關閉印尼的生產設施，將泰國作為東盟地區(qū)的唯一生產基地

              ●    實現雷諾-日產-三菱聯(lián)盟成員的資源共享，包括生產、車型和技術

2）優(yōu)先考慮核心市場和核心產品

具體舉措：

              ●    日產汽車的核心業(yè)務集中在日本、中國和北美市場

              ●    利用聯(lián)盟優(yōu)勢，將日產汽車在南美、東盟和歐洲的業(yè)務維持在適當的運營水平

              ●    退出韓國市場，Datsun品牌退出俄羅斯市場，精簡東盟地區(qū)某些市場的業(yè)務

              ●    專注于全球核心車型細分市場，包括強化C級和D級細分市場、電動汽車和跑車業(yè)務

              ●    未來的18個月內推出12款車型

              ●     擴大電動化車型（包括EV和e-POWER）業(yè)務，預計到2023財年末，電動化車型銷量將超過每年100萬輛

              ●    在日本市場推出兩款純電動車型和四款e-POWER車型，電動化車型銷量占比提高到60％

              ●    在全球20個市場的超過20款車型中導入ProPILOT智控領航技術，計劃在2023財年結束前，每年搭載該系統(tǒng)的車型超過150萬輛

日產汽車公司執(zhí)行官，首席財務官 馬智欣（Stephen Ma）

內田誠先生總結道：“日產汽車必須為全球客戶創(chuàng)造價值。為此，我們必須在具有競爭力的產品、技術和市場上取得突破。這是日產汽車的DNA。在這個新時代，日產汽車將始終以人為本，通過技術滿足消費者的需求，以日產汽車獨有的方式應對挑戰(zhàn)。”

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發(fā)展始于1972年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務，鄭州日產汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產、東風雙品牌LCV產品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領域不同細分市場的專家。2019年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過154萬輛。

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關于日產汽車：

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2018財年，日產汽車在全球的銷量達到552萬臺，收入達到了11.6萬億日元。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年，雷諾-日產-三菱聯(lián)盟全球銷量達到1,076萬臺。

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