日本伊勢志摩 – 5月26日 –在三重縣伊勢志摩G7峰會期間，歐洲理事會主席唐納德?圖斯克（Donald Tusk）坐在車輛前排，體驗日產(chǎn)自動駕駛技術(shù)，該車是七國集團下一代汽車車隊中的一輛。

日產(chǎn)自動駕駛技術(shù)道路測試是5月26日和27日在日本主辦G7峰會期間設(shè)定的眾多活動之一。

基于日產(chǎn)聆風純電動車的原型樣車，搭載了多種特殊功能，比如毫米波雷達、激光掃描儀、攝像頭和專業(yè)化人機界面（HMI，Human Machine Interface），以支持自動駕駛。

G7峰會自動駕駛車輛的展示，讓歐洲理事會主席圖斯克體驗了融入兩種創(chuàng)新功能的ProPilot技術(shù)是如何進行道路導航的。

第一種是微型高規(guī)格激光掃描儀，它可以通過精確的三維測量，來確定車輛與其周圍物體之間的距離，從而在狹窄空間中實現(xiàn)導航功能。

第二種是八向360度全景攝像系統(tǒng)，它可以在十字路口或者急轉(zhuǎn)彎路段準確判讀路線。今年年初，這些技術(shù)都已在日本和美國的公路和高速路上測試過。

日產(chǎn)汽車將于今年晚些時候在一款車型中引入“ProPilot”技術(shù)，隨后將向歐洲、美國和中國擴展。

ProPilot技術(shù)可在公路交通擁堵的情況下，實現(xiàn)自動駕駛功能。到2018年，日產(chǎn)汽車預計，憑借多車道自動駕駛技術(shù)，車輛將可以在高速公路上自行變換車道，到2020年，一項新技術(shù)還將被運用于包括十字路口在內(nèi)的城市道路上。