墨西哥城–雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和戴姆勒股份公司相關(guān)負(fù)責(zé)人宣布將在墨西哥阿瓜斯卡連特斯州建設(shè)一家新工廠，負(fù)責(zé)為梅賽德斯-奔馳和英菲尼迪生產(chǎn)下一代緊湊型車。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟主席兼首席執(zhí)行官 卡洛斯?戈恩稱：“英菲尼迪第一階段的目標(biāo)是占領(lǐng)全球豪華汽車市場份額的10%，這也是具有里程碑意義的一個階段。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，我們需要擴大車型范圍，包括進(jìn)軍不斷增長的緊湊型豪華汽車市場，吸引所有核心市場的消費者。通過在產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)上與戴姆勒公司合作，英菲尼迪將實現(xiàn)更快增長、創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益”。

戴姆勒和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟這種法國-日本-德國之間的工業(yè)合作始于2010年4月。這種合作關(guān)系正在逐步加強；幾天以前，英菲尼迪和戴姆勒宣布將在田納西州戴克德生產(chǎn)四缸汽油發(fā)動機。

現(xiàn)在，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和戴姆勒正進(jìn)一步擴大合作范圍。

日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁兼日產(chǎn)汽車北美公司總裁José Mu?oz表示：“我們計劃在2015年啟動該工廠的建設(shè)。2017年開始生產(chǎn)英菲尼迪汽車，2018開始生產(chǎn)梅賽德斯—奔馳汽車”。

全面投產(chǎn)以后，這家位于墨西哥阿瓜斯卡連特斯州的新工廠將為該地區(qū)新增近5700個就業(yè)崗位，年產(chǎn)30萬輛汽車。Mu?oz同時表示：“我們有高度訓(xùn)練有素的員工，他們技術(shù)嫻熟、注重細(xì)節(jié)，同時，我們能夠以最高效的生產(chǎn)率提供最高質(zhì)量汽車產(chǎn)品，所以我認(rèn)為這說明了一切。表明我們對墨西哥，尤其是阿瓜斯卡連特斯州，信心十足”。

各公司高管表示，英菲尼迪和梅賽德斯-奔馳之間的密切合作，無論在哪一個發(fā)展階段，將確保項目投產(chǎn)后所生成的汽車在產(chǎn)品設(shè)計和規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)方面不同于每家公司。英菲尼迪美洲副總裁邁克?巴奇稱：“這種合作最重要的一點是，強調(diào)成為全球品牌和全球參與者這種概念，以及在三大洲生產(chǎn)我們的汽車。它為我們提供了良好、堅實、多元化的市場供應(yīng)基礎(chǔ)。所以，就整體策略和發(fā)展來說，這是關(guān)鍵”。