11月30日 — 東京 — 今年最后一項(xiàng)大型行業(yè)展會(huì) – 東京車(chē)展 周三向國(guó)外媒體開(kāi)放，其重點(diǎn)放在綠色技術(shù)和機(jī)動(dòng)性方面。

自1987年以來(lái)首次在日本首都舉行的第四十二屆東京車(chē)展迎來(lái)來(lái)自12個(gè)國(guó)家的176家參展商，相比兩年前全球金融危機(jī)最低潮時(shí)，僅有129家參展商參展。

展會(huì)面積增加逾60%，屆時(shí)將有14家日本汽車(chē)制造商和20家外國(guó)汽車(chē)制造商到場(chǎng)參展。

此次車(chē)展將分別有52款和82款車(chē)型舉行全球首發(fā)和日本首發(fā) – 其中，日產(chǎn)將揭開(kāi)其 Juke Nismo概念車(chē) 及其他車(chē)型的神秘面紗。

從12月2日起，參展商將提供電動(dòng)汽車(chē)和30多款其他車(chē)型的試駕活動(dòng)，其中包括 日產(chǎn)聆風(fēng)。

環(huán)保汽車(chē)和概念車(chē)將在此次日本車(chē)展上占據(jù)顯著地位，今年恰逢汽車(chē)行業(yè)遭遇3月大地震及海嘯和日元走高的雙重打擊。

車(chē)展的一大亮點(diǎn)將會(huì)是12月3日日本年度最佳車(chē)型的揭曉，這是日產(chǎn)自上世紀(jì)90年代初以來(lái)首次希望收入囊中的獎(jiǎng)項(xiàng)。

“這是一項(xiàng)重要車(chē)展，不僅對(duì)汽車(chē)行業(yè)是這樣，而且對(duì)日本汽車(chē)行業(yè)同樣如此；今年，我們經(jīng)歷了太多太多的挑戰(zhàn)和災(zāi)難。事實(shí)上，我們?cè)谶@里展示許多產(chǎn)品和許多科技，意味著我們已面臨挑戰(zhàn)，而且我們已經(jīng)克服這些挑戰(zhàn)。我們正在恢復(fù)經(jīng)營(yíng)，正在恢復(fù)增長(zhǎng)。這是其一，”日產(chǎn)汽車(chē)首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩說(shuō)道。

“至于日產(chǎn)，我們展出了大量科技和大量新款概念車(chē)。這表明，日產(chǎn)繼續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。憑借這一增長(zhǎng)勢(shì)頭，日產(chǎn)不僅在地域上實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張，而且也在產(chǎn)品陣容和所采用的科技方面取得突破。對(duì)我們而言，此次車(chē)展將是一次強(qiáng)有力的展示?！?/span>