5月11日 – 日本，橫濱 – 日產(chǎn)汽車于周五（5月11日）發(fā)布2011財年報告，營業(yè)利潤為5458億日元（約合69.0億美元），在經(jīng)過多重逆境的一年里，這一業(yè)績超出了公司預(yù)測。 

全球銷量同比增長15%，達到創(chuàng)紀錄的480萬輛，同時，美國、墨西哥、英國、西班牙和中國的產(chǎn)量有所上升

日產(chǎn)汽車是中國的第一大日本汽車制造商，在2010財年其產(chǎn)量增加達到創(chuàng)紀錄的18.6%，并在上個月的北京車展上推出兩款新車型。

“對中國而言，我們已然是No.1。在俄羅斯，我們想要成為No.1 – 如果我們還不是，那么距離這一目標也不會太遠。擁有AvtoVAZ（伏爾加），毫無疑問，我們在俄羅斯將成為主要的亞洲品牌。在巴西，我們正在投資，使之成為現(xiàn)實，”日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩表示?！斑@是日產(chǎn)對中期計劃乃至以后的定位的組成部分?！?/span>
對于日產(chǎn)在經(jīng)歷日本和泰國眾多自然災(zāi)難與人為災(zāi)難、出口受日元走強和全球經(jīng)濟動蕩拖累后依然取得卓越業(yè)績，戈恩給予高度贊揚。 

“日產(chǎn)之所以引人矚目，是因為日產(chǎn)在面對逆境時總能快速作出反應(yīng)，而不論是何種逆境，”戈恩如是說。

全球市場份額升至6.4% ，而隨著包括Altima和Pathfinder在內(nèi)的新車型上市銷售，這一數(shù)字還將繼續(xù)上升。

日產(chǎn)首席執(zhí)行官承認，日產(chǎn)依然面臨各種嚴峻逆境，如：日元強勢和歐洲債務(wù)危機，但仍期待在2012年有更加出色的業(yè)績。