（2019年8月1日，北京）日產(chǎn)汽車(chē)在剛剛結(jié)束的ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式2018-19賽季中，憑借出色的表現(xiàn)獲得多項(xiàng)創(chuàng)紀(jì)錄的榮譽(yù)，在首個(gè)賽季中展現(xiàn)出非凡的實(shí)力。

日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)車(chē)手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）憑借出色的表現(xiàn)，在本賽季第12站即紐約布魯克林的比賽中贏得冠軍。這也是他本賽季中第4次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。憑借賽季中的優(yōu)異表現(xiàn)，他最終奪得車(chē)手總積分排名第二的佳績(jī)。

日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)賽車(chē)手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）取得車(chē)手總積分排名第二的佳績(jī)

本月初，第五季ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式2018-19賽季在歷經(jīng)全球的12個(gè)城市的13場(chǎng)激烈比賽后，迎來(lái)了完美收官。作為在電動(dòng)方程式賽事上的首秀，日產(chǎn)汽車(chē)也交出了滿(mǎn)意的成績(jī)單：共6次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)（其中連續(xù)5次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)）、6次奪得桿位（位居所有車(chē)隊(duì)之首），以及由車(chē)手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）和奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）累計(jì)創(chuàng)造的16次進(jìn)入“超級(jí)桿位”排位賽的驕人戰(zhàn)果，無(wú)疑將日產(chǎn)汽車(chē)e.dams車(chē)隊(duì)的實(shí)力展露無(wú)遺。

日產(chǎn)汽車(chē)以?xún)?yōu)異成績(jī)完成世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽首秀

日產(chǎn)汽車(chē)公司高級(jí)副總裁，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、消費(fèi)者體驗(yàn)及品牌策略全球負(fù)責(zé)人Roel De Vries先生表示：“日產(chǎn)汽車(chē)非常榮幸參與世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽，并在首秀賽季中取得傲人的成績(jī)。我要向車(chē)手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）取得的優(yōu)異表現(xiàn)，以及車(chē)隊(duì)6次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)、6次奪得桿位的成績(jī)表示祝賀。他們杰出的表現(xiàn)進(jìn)一步詮釋了‘日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）’在動(dòng)力及性能方面的卓越表現(xiàn)?！?/span>

兩位車(chē)手累計(jì)創(chuàng)造了16次進(jìn)入“超級(jí)桿位”排位賽的驕人戰(zhàn)果

塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）以11次進(jìn)入“超級(jí)桿位”爭(zhēng)奪賽、領(lǐng)先于其他車(chē)手至少5次的成績(jī)刷新了記錄。奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）繼在中國(guó)三亞站助力車(chē)隊(duì)首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)后，隨后在摩納哥站中再度登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，并最終在車(chē)手總積分排名中名列第十，成為本賽季得分最高的新秀車(chē)手。

塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）

奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）

日產(chǎn)汽車(chē)全球賽車(chē)運(yùn)動(dòng)總監(jiān)Michael Carcamo先生表示：“我們對(duì)于日產(chǎn)汽車(chē)在首秀賽季的成績(jī)感到非常滿(mǎn)意。電動(dòng)方程式比賽為我們提供了一個(gè)絕佳平臺(tái)，去進(jìn)一步點(diǎn)燃每個(gè)人心中對(duì)于電動(dòng)化出行的熱情，同時(shí)它也將于未來(lái)數(shù)年間在我們的生活中扮演重要角色。”

通過(guò)國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的舞臺(tái)，日產(chǎn)汽車(chē)充分展現(xiàn)了其電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力與性能，這不僅是“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”理念的核心要素，也為不斷滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的電動(dòng)化出行技術(shù)開(kāi)發(fā)提供了絕佳的試煉場(chǎng)。

 日產(chǎn)汽車(chē)公司執(zhí)行委員會(huì)成員、高級(jí)副總裁，日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席，東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）也同時(shí)表示：“作為首個(gè)參與世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的日本汽車(chē)制造商，日產(chǎn)汽車(chē)在首個(gè)賽季所收獲的成績(jī)可喜可賀。下一季的比賽將有兩站在中國(guó)進(jìn)行，這無(wú)疑體現(xiàn)出中國(guó)市場(chǎng)在電動(dòng)化領(lǐng)域關(guān)注度的提升與增長(zhǎng)潛力。而這也與日產(chǎn)汽車(chē)在華踐行的電動(dòng)化戰(zhàn)略不謀而合?！?/span>

根據(jù)日產(chǎn)汽車(chē)及其在華合資公司——東風(fēng)汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)有限”）所公布的“東風(fēng)有限 TRIPLE ONE”新中期事業(yè)計(jì)劃，至2022年，日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)推出20款電動(dòng)化車(chē)型。去年9月，日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)布了首款面向中國(guó)市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)型——軒逸·純電SYLPHY Zero Emission，標(biāo)志著“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”理念全面落地中國(guó)市場(chǎng)的起始。軒逸·純電SYLPHY Zero Emission采用與全球最暢銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)型——日產(chǎn)聆風(fēng)同平臺(tái)打造，目前在全球已有超過(guò)40萬(wàn)消費(fèi)者選擇日產(chǎn)聆風(fēng)，全球累積行駛里程超過(guò)100億公里，獲得了行業(yè)專(zhuān)家與全球消費(fèi)者的一致認(rèn)可。

世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第六賽季將于今年11月正式拉開(kāi)帷幕。日產(chǎn)汽車(chē)將繼續(xù)憑借優(yōu)異的電動(dòng)化技術(shù)和實(shí)力斐然的車(chē)隊(duì)進(jìn)行角逐，為大家?guī)?lái)更加精彩的視聽(tīng)盛宴。

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司和東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車(chē)業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司則致力于成為輕型商用車(chē)（LCV）領(lǐng)域的專(zhuān)家。2018年，包括進(jìn)口車(chē)、乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內(nèi)，日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量超過(guò)156萬(wàn)輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē)：

日產(chǎn)汽車(chē)是一家擁有豐富產(chǎn)品線(xiàn)的全球性汽車(chē)制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車(chē)型。2017財(cái)年，日產(chǎn)汽車(chē)在全球的銷(xiāo)量超過(guò)577萬(wàn)臺(tái)，凈收入達(dá)到了11.9萬(wàn)億日元。2017年4月1日，日產(chǎn)汽車(chē)公布了其新中期事業(yè)計(jì)劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計(jì)劃旨在幫助日產(chǎn)汽車(chē)公司在2020財(cái)年前收益實(shí)現(xiàn)30%的增長(zhǎng)至16.5萬(wàn)億元，產(chǎn)生累計(jì)2.5萬(wàn)億日元的現(xiàn)金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產(chǎn)汽車(chē)公司將憑其全球最為暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)-日產(chǎn)聆風(fēng)進(jìn)一步擴(kuò)大其在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國(guó)，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車(chē)與法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車(chē)收購(gòu)三菱汽車(chē)34%的股份，雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車(chē)、三菱汽車(chē)組成了全球最大的汽車(chē)聯(lián)盟。2018年全聯(lián)盟銷(xiāo)量達(dá)到1,076萬(wàn)臺(tái)。

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