（2016年8月22日，北京）近日，日產(chǎn)汽車公司在巴西里約熱內(nèi)盧發(fā)布了其領(lǐng)先時代的日產(chǎn)BladeGlider原型車。這款基于2013年東京車展上首次亮相的BladeGlider概念車所研發(fā)的車型，以極具革命性的跑車設(shè)計將零排放與高性能完美結(jié)合。日產(chǎn)BladeGlider原型車的發(fā)布，標(biāo)志著日產(chǎn)汽車將智能出行、節(jié)能環(huán)保和跑車驅(qū)動能力融為一體。

日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩表示：“這款原型車體現(xiàn)了日產(chǎn)汽車對智能出行理念的持續(xù)踐行，同時將駕駛樂趣與環(huán)保責(zé)任相融合。日產(chǎn)汽車相信，零排放出行指日可待，而日產(chǎn)BladeGlider原型車正是零排放汽車的完美詮釋，這是一款專為車迷們打造的純電動汽車?！?日產(chǎn)BladeGlider原型車展示了“日產(chǎn)智行科技”理念如何重新定義汽車、駕駛、驅(qū)動以及與其社會的融合。

日產(chǎn)BladeGlider原型車印證了日產(chǎn)汽車對開發(fā)零排放汽車以及自動駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等汽車新技術(shù)承諾的不懈踐行。如今，日產(chǎn)聆風(fēng)已成為全球最暢銷的零排放汽車，而日產(chǎn)汽車正率先推行智能出行系統(tǒng)，并將在未來幾年逐漸應(yīng)用在旗下多款車型上。

日產(chǎn)BladeGlider原型車的發(fā)布，標(biāo)志著日產(chǎn)汽車實現(xiàn)了以靈敏、高效的純電動汽車為消費(fèi)者營造全新駕駛樂趣和激情的愿景。這是一輛可以“滑翔”的汽車，這歸功于車上搭載的超靜音電動動力系統(tǒng)及其基于航空動力學(xué)的流線型外觀。經(jīng)過兩年的設(shè)計、工程研究和開發(fā)，日產(chǎn)BladeGlide已經(jīng)具體呈現(xiàn)了電動汽車在性能方面的潛力。

此次發(fā)布的日產(chǎn)BladeGlider原型車具有先進(jìn)的底盤配置，前窄后寬的輪距設(shè)計帶來了最佳的空氣動力效率和操作穩(wěn)定性；高腰線和后鉸鏈上掀式車門的設(shè)計帶來酷感十足的上、下車體驗；一體化的翻轉(zhuǎn)保護(hù)結(jié)構(gòu)則令敞篷設(shè)計得以強(qiáng)化，保留敞篷跑車帶來的愉悅駕乘體驗的同時還賦予了這款車轎跑級別的安全保護(hù)。

日產(chǎn)BladeGlider原型車先進(jìn)的方向盤控制集成顯示系統(tǒng)可以顯示速度、電池充電狀態(tài)、更新模式和扭矩表現(xiàn)等信息。中央顯示屏的左右兩側(cè)各設(shè)有一塊顯示屏，顯示安裝在前輪后側(cè)的后視攝像頭所采集的影像。這一創(chuàng)新的雙屏設(shè)計有效提升汽車的空氣動力效率。駕駛艙內(nèi)的三個座椅呈三角形分布，駕駛位在前排中間的箭頭位置，后排的兩個乘客位提供寬敞的腿部空間。而駕駛艙風(fēng)擋玻璃的無縫設(shè)計，更為車內(nèi)的每位駕乘者帶來全景視野。

日產(chǎn)BladeGlider采用100%電力驅(qū)動，其卓越的動力性能由日產(chǎn)汽車的技術(shù)伙伴——英國威廉姆斯先進(jìn)技術(shù)工程公司（Williams Advanced Engineering）專門打造。在巴西里約熱內(nèi)盧現(xiàn)場展示的BladeGlider原型車，最高時速可達(dá)190公里/小時*，0至100公里/小時的加速時間不超過5秒*，車輛的每個后輪各配備了一個功率達(dá)130千瓦的電機(jī)為其提供強(qiáng)勁動力。系統(tǒng)通過扭矩矢量分配來控制傳輸?shù)礁黩?qū)動輪的扭矩，從而進(jìn)一步提升操控性能。搭載扭矩矢量分配系統(tǒng)后，一旦汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，系統(tǒng)會自動向外側(cè)車輪分配更多扭矩，從而恢復(fù)操作平衡。扭矩矢量分配系統(tǒng)的設(shè)計是為了彌補(bǔ)駕駛經(jīng)驗的不足而并非控制駕駛，系統(tǒng)共設(shè)有三種模式：關(guān)閉模式、敏捷模式和漂移模式。車型動力來源于五模功率達(dá)220千瓦的高性能塊鋰離子電池。同時，車上搭載了專為電池和電機(jī)開發(fā)的全定制冷卻系統(tǒng)。

日產(chǎn)BladeGlider原型車的內(nèi)飾設(shè)計則展現(xiàn)出這款車型動感十足的一面，車內(nèi)每個座椅都配備了四點(diǎn)式安全帶，同時還可為駕乘者提供獨(dú)特的體側(cè)和腿部支撐。座椅采用纖維織物與環(huán)氧樹脂高密混合的高韌性耐磨面料，令駕乘者的乘坐更為舒適安全。內(nèi)飾共有兩種顏色——數(shù)碼綠（Cyber Green）和幽暗橙（Stealth Orange）。這些顏色主要應(yīng)用于座椅靠背的上半部分，框架部分則運(yùn)用銀色反光材料來營造奪目、動感的視覺。座椅整體視覺為黑色印花底座搭配帶有綠、橙色邊飾的坐墊。

*標(biāo)星號的數(shù)據(jù)均來自威廉姆斯先進(jìn)技術(shù)工程公司的測評記錄。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司與東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌和英菲尼迪品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2015年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到125.01萬輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2015財年，日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了超過542萬輛的汽車產(chǎn)品，同比增長2.0%，凈收入達(dá)到了12.19萬億日元。其設(shè)計、生產(chǎn)并銷售的純電動汽車日產(chǎn)聆風(fēng)已成為史上最為暢銷的電動汽車。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋東盟及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過247,500名。自1999年3月起，日產(chǎn)汽車與法國汽車企業(yè)雷諾合作，成為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。

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