曾經(jīng)在專(zhuān)訪中和職業(yè)車(chē)手Michael Krumm暢談了其試駕電動(dòng)汽車(chē)(EV)的感想，并和其作為職業(yè)網(wǎng)球選手、并曾在“日產(chǎn)LEAF”的商業(yè)廣告上亮相的妻子Krumm伊達(dá)公子暢談了其購(gòu)買(mǎi)該款電動(dòng)汽車(chē)的原委等內(nèi)容，今天我們將向大家進(jìn)行介紹。
Krumm將在2012年的SUPER GT上與本山哲搭檔，為NISMO車(chē)隊(duì)參戰(zhàn)，除此之外，還計(jì)劃作為“Nissan DeltaWing”的車(chē)手特別參加在法國(guó)舉行的勒芒賽事。

我真的是非常期待聆風(fēng)這款車(chē)型。我本身非常喜歡電動(dòng)汽車(chē)，我覺(jué)得“日產(chǎn)聆風(fēng)”是研發(fā)的非常好的一款車(chē)。每次我駕駛電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)有一種特別的感覺(jué)，其靜謐性與動(dòng)力性能都讓人感到震驚。

由于在家里主要是我妻子駕駛汽車(chē)，因此我們一起看了車(chē)身顏色。她尤其喜歡黑色，所以我們選擇了黑色車(chē)身。

聆風(fēng)的內(nèi)飾很好，后視監(jiān)控儀等裝備與配件也都應(yīng)有盡有。作為男人本來(lái)就非常喜歡汽車(chē)，因此看著型錄目錄選擇汽車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很興奮。由于選擇余地很大，我都已經(jīng)迫不及待了。

也許會(huì)花費(fèi)一段時(shí)間吧，但是我想大概10年之后賽車(chē)肯定也會(huì)逐漸轉(zhuǎn)向電動(dòng)化。首先可能在東京、倫敦、紐約等大城市中開(kāi)展零排放的賽事。另外隨著電池動(dòng)力提高、行駛距離進(jìn)一步延長(zhǎng)，大家都能使用電動(dòng)汽車(chē)，我參加賽車(chē)的方式也必須改變了吧。

實(shí)際上日產(chǎn)汽車(chē)與NISMO率先研發(fā)電動(dòng)賽車(chē)，通過(guò)研發(fā)出性能優(yōu)越的樣車(chē)，充分證明了電動(dòng)汽車(chē)用于比賽的可行性。我希望在上年紀(jì)前還能參加幾項(xiàng)賽事，因此希望車(chē)手和車(chē)迷們都以寬廣的心來(lái)贊同電動(dòng)汽車(chē)的比賽。

“聆風(fēng)”并非 “消耗人們耐心的環(huán)保車(chē)”，而是速度極快的一款車(chē)型。去年已投放市場(chǎng)的“聆風(fēng)”在英國(guó)銀石賽道上進(jìn)行了行駛測(cè)試，直線路線測(cè)試速度為170km/h，加速性能與動(dòng)力性能都測(cè)出最佳值。憑借現(xiàn)在的技術(shù)能實(shí)現(xiàn)這些事情，真是非常了不起，希望大家能夠盡早了解到它。