日產(chǎn)汽車(總部：神奈川縣橫濱市西區(qū)，總裁：卡洛斯 戈恩(Carlos Ghosn))在美國密歇根州底特律舉辦的2012年北美國際車展上，首次向全球推出日產(chǎn)“e-NV200”概念車，該車型作為零排放領域的創(chuàng)新車型，進一步鞏固了日產(chǎn)汽車在行業(yè)的領先地位。

“e-NV200”是一款基于深受好評的多用途商用車“NV200”※開發(fā)而成的純電動車(EV)概念車型，主要針對商務人士和家庭，寬敞的車內空間不僅富于拓展性，而且大幅減少了二氧化碳排放量，有望在不久的未來成為電動車的量產(chǎn)車型。

日產(chǎn)汽車的執(zhí)行董事村上秀人(LCV事業(yè)總部負責人)表示：“‘e-NV200’不僅具備緊湊的車身外形，而且?guī)в袑挸ǘ喙δ艿能噧瓤臻g，無與倫比的靜謐性和舒適的駕駛性足以證明這是一款優(yōu)秀的車型。作為一款有可能改變商務車格局的車型，其續(xù)航能力和‘日產(chǎn)聆風’相同，最終載重量和行李箱空間和‘NV200’相同，雖然該車型以商務人士為主要的潛在客戶，但同時也面向個人和家庭用戶?！?/span>

村上秀人還說：“我覺得，與現(xiàn)有的汽油車相比，“e-NV200”最大程度減少了運營成本，該車型將在各方面對活躍輕型商務車市場作出貢獻。不僅可提高人們在城市中的生活質量，而且對各種用戶來說，都堪稱合理的投資?！?/span>

采用彰顯“NV200”功能性和日產(chǎn)電動汽車特征的設計

這次北美國際車展上亮相的“e-NV200”概念車型的外觀其實是在“NV200”的設計上融入“日產(chǎn)聆風”代表的日產(chǎn)電動汽車特有元素。 “NV200” 作為基礎車型，在全球深受好評，曾獲得“2010年度全球輕型商用車年度獎(International Van of the Year2010)”、 德國通用設計協(xié)會(Universal Design GMbH)舉辦的“2011年度通用設計獎”；另外在中國榮獲“2010年度CDV大獎”。在日本因其通用型設計等因素進一步充實了日產(chǎn)汽車龐大的產(chǎn)品陣容，鞏固了日產(chǎn)汽車在該細分領域的領先地位。

“e-NV200”車型的發(fā)動機罩中央位置帶有“日產(chǎn)聆風”標志形狀的充電端口，結合V字形的機罩，更加凸顯日產(chǎn)電動汽車的設計特點。同時還設置了已實施藍色鍍鉻處理的日產(chǎn)車標，采用LED燈的車前燈、車位組合燈、“Zero emission”圖形設計也彰顯了電動汽車的特點。

駕駛室采用帶有玻璃天窗的全新開放式設計，保險杠和車身下側采用可減少空氣阻力的外形。另外車身顏色采用與“日產(chǎn)聆風”相同的水藍色，這種特別的顏色結合該款概念車的特征，可充分激發(fā)起人們對環(huán)境友好的情感。

在內飾方面，采用與“日產(chǎn)聆風”相同的明亮內飾色調，具備平板終端大氣外觀的平面式中央儀表群、電動汽車儀表、藍色這樣一種重調色彩等均彰顯出日產(chǎn)電動汽車清潔時尚的特色。

行駛時不排放尾氣

“e-NV200”車型與“日產(chǎn)聆風”一樣裝備了全新的電動汽車零部件，通過由48個緊湊型電池模塊組成的鋰離子電池與可發(fā)揮最大扭矩性能207lb-ft（280N-m/rpm）、續(xù)航能力達80公里的AC同步電機，不僅實現(xiàn)了靜謐性，還可在總功率提供動力時實現(xiàn)零排放。

AC同步電機在汽車發(fā)動時可即時100%發(fā)揮扭矩作用，優(yōu)越的加速性能和流暢舒適的駕駛可大幅減少駕駛員的疲勞感。另外還大幅減少了運營成本，這對于商用車用戶來說至關重要。

在全球范圍內實施實驗性行駛

在基于“NV200”的電動汽車項目之中，除了這次“e-NV200”概念車型首次在北美國際車展中亮相外，還通過大型交通工具集團在全球各地的街道中實施實驗性行駛。首先在2011年夏天向郵便事業(yè)株式會社(日本郵政)租借一輛監(jiān)控車，用于橫濱市的郵件集中配送業(yè)務。另外自2011年12月起在倫敦與聯(lián)邦快遞(FedEx)針對“e-NV200”車型實施實驗性運行。并根據(jù)這些客戶反饋的意見針對未來的銷售進行改造，力爭可供應滿足客戶需求的新一代輕型電動商用車。

被紐約市的“Taxi of Tomorrow”項目選定

屬于入門車的多用途商用車“NV200”作為全球車型，在日本、歐洲及中國進行生產(chǎn)，目前在40個國家均有銷售。未來計劃在北美和印度上市。“NV200”最轟動的消息是被選為紐約市新一代出租車專用車輛。作為每天運營能力約達60萬人的象征，預計從2013年下半年起將活躍起來。

“NV200”的緊湊型車身和寬敞的車內空間深受好評，在選擇下一代出租車的項目“Taxi of Tomorrow”中，從全球汽車制造商的候補車型中脫穎而出。設計“NV200”紐約出租車時充分尊重了數(shù)百名出租車車主和司機、數(shù)千名乘客的意見和提議。

從“NV200”紐約出租車的內飾來看，不僅具備可放置4名乘客行李的寬大后備箱，而且還設置了可方便乘客上下車的滑動式車門和上下車輔助式踏板和扶手、帶有有效改善車內空氣質量的葡萄多酚清潔空氣過濾器的后座空調，使用透氣性和抗菌性良好、易于清潔的環(huán)保型座椅材料等也是該款車型的顯著特征。

※日本的名稱是NV200 VANETTE