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日產(chǎn)汽車新款三廂乘用車將在第八屆廣州車展中全球首發(fā)

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日產(chǎn)汽車(總部:神奈川縣橫濱市西區(qū),總裁:卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn))在12月20日宣布新款三廂乘用車將在第八屆廣州車展(媒體日:12月20日、會(huì)期:12月20日~12月27日)中全球首發(fā)。該車型在中國(guó)的名稱為陽光(SUNNY)。

2003年“陽光”作為東風(fēng)日產(chǎn)*的首款車型在中國(guó)上市,其以寬敞的車內(nèi)空間及優(yōu)良的行駛性能著稱,在中國(guó)的乘用車市場(chǎng)確立了日產(chǎn)品牌的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。

這次投放的新款“陽光”車型以30歲前后的年輕人士的家庭為目標(biāo)對(duì)象,以“充滿動(dòng)感的大氣外觀”、“寬敞舒適的車內(nèi)空間”、“頂級(jí)的油耗性能”為賣點(diǎn),日產(chǎn)汽車計(jì)劃以該車型開拓中國(guó)的中檔三廂乘用車市場(chǎng)。

“陽光”車型外飾的最大特點(diǎn)是車身輪廓線條流暢,車身側(cè)面凹凸有致產(chǎn)生強(qiáng)烈的雕刻視覺沖擊。另外在車輛設(shè)計(jì)時(shí),保險(xiǎn)杠等向外強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)展,充分注重了車輛下側(cè)的寬度配置,使之擁有三廂乘用車的大氣;同時(shí)還在車輛上側(cè)從車身側(cè)面到車身尾部打造出特征造型線條,使得“陽光”車型風(fēng)格超群,并且擁有十足的炫目動(dòng)感。另外華麗的外觀及保險(xiǎn)杠的形狀、行李箱蓋后端的擾流板狀造型等具備良好的空氣動(dòng)力特性,有效提高了油耗性能。

另外車內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)了前所未有的寬敞型,尤其車型后排座椅的膝空位超過高檔三廂乘用車,前方視野廣闊等有效提高了乘坐的舒適性,在實(shí)現(xiàn)三廂乘用車車身美觀同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了舒適寬敞的車內(nèi)空間。

在中國(guó),“陽光”車型裝備了采用中國(guó)首個(gè)燃油雙噴射器技術(shù)的“HR15DE”發(fā)動(dòng)機(jī)及帶有副變速器的新一代電子CVT(無極變速器),使得車輛在經(jīng)常需要進(jìn)行加減速操作的街道上易于操作,擁有優(yōu)越的高速性能,還實(shí)現(xiàn)了良好的環(huán)保性能及頂級(jí)的油耗性能。

由于“陽光”車型的懸掛系統(tǒng)前端采用了麥弗遜懸架,后端采用了扭力梁,使得車輛在低速狀態(tài)中強(qiáng)勁輕快地行駛,在高速狀態(tài)中平穩(wěn)行駛,從而實(shí)現(xiàn)操作的良好性能及乘坐的舒適性。

新款“陽光”車型將在東風(fēng)日產(chǎn)的廣州花都工廠投產(chǎn),計(jì)劃于2011年1月上市,初步價(jià)格定為8.28~11.28人民幣(合104~142萬日元)。另外,該車型在中國(guó)上市之后,2011年起將逐漸在全球170個(gè)國(guó)家上市。

以下為其它展出車輛。

“天籟(TEANA)”

從今年11月進(jìn)行輕微改款的車型“天籟(TEANA)”來看,前格柵、前保險(xiǎn)桿、后組合燈、車輪等外觀出現(xiàn)部分變化,另外離合器、儀表等部分內(nèi)飾也有部分改變,力圖以此進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。另外,V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)及電子CVT的組合使用提高了車輛行駛的動(dòng)力性能,還在CARWINGS上追加了光動(dòng)動(dòng)能的支持功能及緊急救護(hù)服務(wù)等,從而實(shí)現(xiàn)環(huán)保型及安全性?!疤旎[(TEANA)”的價(jià)格為19~37萬元(合240~466萬日元)。

“日產(chǎn)Leaf”

“日產(chǎn)Leaf”于2010年12月在日本及美國(guó)上市,預(yù)定于2011年初在歐洲部分地區(qū)上市。在中國(guó),2011年起由武漢市人民政府與日產(chǎn)汽車實(shí)施使用該車型的試點(diǎn)計(jì)劃,并開展相關(guān)的行駛試驗(yàn)。

“日產(chǎn)Leaf”作為應(yīng)對(duì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的零排放社會(huì)的車型,深受全球客戶的好評(píng),11月29日還榮獲了2011年度歐洲風(fēng)云車大獎(jiǎng)(Car of the Year)。

未來在“日產(chǎn)Leaf”等零排放車的基礎(chǔ)上,還陸續(xù)推出應(yīng)用 “PURE DRIVE”等各種低排放技術(shù)的車型,進(jìn)一步充實(shí)可持續(xù)對(duì)應(yīng)環(huán)保需求的產(chǎn)品陣容。

除了上述車型,日產(chǎn)汽車的展臺(tái)上還展示了強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容,幅度跨越“日產(chǎn) GT-R”及緊湊車型“瑪馳(March)”。

*東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司:東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司是日產(chǎn)汽車在華的合資公司東風(fēng)汽車有限公司的下屬子公司,負(fù)責(zé)乘用車的研發(fā)及產(chǎn)銷業(yè)務(wù)。

日產(chǎn)在華業(yè)務(wù)概況

自從東風(fēng)汽車有限公司(DFL)成立以來,日產(chǎn)汽車在華市場(chǎng)的銷量(包括乘用車及輕型商用車)從2003年的9萬4,000輛快速增至2009年的75萬6,000輛。另外,日產(chǎn)汽車在2007年還投放了高級(jí)品牌“英菲尼迪(Infiniti)”。

日產(chǎn)汽車在2010年的銷量預(yù)計(jì)將超過100萬輛,大幅超過當(dāng)初計(jì)劃的86萬輛。日產(chǎn)汽車在2011年計(jì)劃銷售115萬輛汽車。

注:匯率經(jīng)常產(chǎn)生變動(dòng),以最新的匯率1元人民幣=12.6日元為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行換算。

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