日產(chǎn)汽車(總部：神奈川縣橫濱市西區(qū)，總裁：卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn))與三菱汽車(總部：東京都港區(qū)，社長：益子修)在12月14日聯(lián)合宣布兩家公司在加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作方面達(dá)成共識。根據(jù)共識內(nèi)容，兩家公司將在日本著力發(fā)展輕型汽車業(yè)務(wù)，在全球著力發(fā)展小型商用車業(yè)務(wù)，以此提高雙方的業(yè)務(wù)競爭力。

日產(chǎn)汽車與三菱汽車根據(jù)日本市場需求，在輕型汽車及小型商用車領(lǐng)域簽署了OEM協(xié)議，未來，隨著OEM合作規(guī)模擴(kuò)大，兩家公司將會更加注重創(chuàng)造充分體現(xiàn)協(xié)同作用的商業(yè)機(jī)會。這次形成的新型合作關(guān)系對兩家公司之前簽署的商業(yè)合作協(xié)議所形成的業(yè)務(wù)合作關(guān)系提供了內(nèi)容補(bǔ)充。

兩家公司在擴(kuò)大OEM合作規(guī)模方面達(dá)成共識的個案如下：

?為開拓日本市場，日產(chǎn)汽車向三菱汽車供應(yīng)小型商用車

?為開拓中東市場，三菱汽車向日產(chǎn)汽車供應(yīng)SUV(運動型多功能車)

另外，為開拓日本市場，日產(chǎn)汽車還計劃向三菱汽車供應(yīng)高檔三廂乘用車。

日產(chǎn)汽車與三菱汽車還計劃在以下兩個項目方面開展合作。

?在三菱汽車位于泰國的工廠生產(chǎn)日產(chǎn)“Navara”車型及未來兩家公司合作研發(fā)生產(chǎn)新一代皮卡。

?以對半出資的比例成立合資公司，針對面向日本市場的輕型汽車開展商品企劃及研發(fā)業(yè)務(wù)。

日產(chǎn)汽車總裁卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)表示：“這次與三菱汽車簽署合作協(xié)議，對我們公司在新興國家開展業(yè)務(wù)、確保國外生產(chǎn)能力及擴(kuò)大日本國內(nèi)的輕型汽車業(yè)務(wù)方面起了至關(guān)重要的作用。與三菱汽車的合作證明了與全球數(shù)家企業(yè)構(gòu)建合作伙伴關(guān)系的雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟不斷結(jié)合各公司的需求與共同目標(biāo)、持續(xù)實現(xiàn)共贏關(guān)系能夠為各公司帶去收益。”

三菱汽車社長益子修也表示：“在經(jīng)濟(jì)與市場環(huán)境產(chǎn)生巨大變化的環(huán)境中，我們公司與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán) (PSA)也在SUV及電動汽車的領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)合作，在各業(yè)務(wù)領(lǐng)域還積極尋求合作伙伴以求獲得合適的問題解決方案及開展相關(guān)合作。這次我們加強(qiáng)與日產(chǎn)汽車的業(yè)務(wù)合作正是基于我們從2003年起通過互相供應(yīng)輕型汽車與商用車的OEM合作構(gòu)建起的良好商業(yè)合作關(guān)系。OEM相互供應(yīng)規(guī)模的擴(kuò)大可彌補(bǔ)“區(qū)域性”及“商品陣容”的局限性，另外1噸重皮卡與輕型汽車相關(guān)的項目還是提高彼此業(yè)務(wù)競爭力的最合適選擇?！?br/>