日產(chǎn)汽車(總部：神奈川縣橫濱市西區(qū)、總裁：卡洛斯?戈恩(Carlos?Ghosn))在6月21日宣布加入雷諾和德國電力公司RWE Efficiency的行列，共同推動(dòng)電動(dòng)車在德國的普及。雷諾在雷諾- RWE中的合作伙伴為德國電業(yè)RWE Efficiency。

RWE公司計(jì)劃于2010年底前在柏林和魯爾地區(qū)建立一個(gè)規(guī)模達(dá)到1,000個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn)的電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)。除此之外，RWE公司還計(jì)劃在2010年之后，與其他企業(yè)合作在德國其它主要城市及地區(qū)擴(kuò)大充電設(shè)施建設(shè)。

德國的電動(dòng)車用戶通過使用RWE公司的充電技術(shù)，可以很方便快捷地充電，能量來源于可再生能源。

根據(jù)合作協(xié)議，日產(chǎn)首先將在2011年秋天前在德國發(fā)售緊湊型家用電動(dòng)車，首批定為“日產(chǎn)Leaf”，未來將逐步在德國市場投放更多的電動(dòng)車。另外雷諾將在2011年下半年開始在德國投放三廂型電動(dòng)乘用車Fluence Z.E.及輕型商用電動(dòng)車Kangoo Z.E.。

雷諾與日產(chǎn)還以非常優(yōu)惠的價(jià)格向其電動(dòng)車用戶提供RWE公司研發(fā)的“e-mobility package”，電動(dòng)車用戶可在家中充電，還可以輕松使用公共充電設(shè)施進(jìn)行充電。

實(shí)現(xiàn)零排放的“日產(chǎn)Leaf”電動(dòng)車將于2010年12月在日本、美國及歐洲部分地區(qū)上市，2012年起將在全球量銷。

另外，RWE公司與雷諾德國AG還在萊茵地區(qū)到魯爾地區(qū)積極開展“E-mobility in commuter traffic”研發(fā)項(xiàng)目，以驗(yàn)證普及電動(dòng)車的可行性。該項(xiàng)目使用了150輛電動(dòng)車，其中40輛是雷諾生產(chǎn)的“Fluence Z.E.”與“Fluence Z.E.”樣車。