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日產(chǎn)設(shè)計(jì)新聞簡(jiǎn)報(bào)-第7冊(cè)

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交互設(shè)計(jì)

--一以緩解壓力的汽車為目標(biāo)--

眼鏡戴著墨鏡、雙臂、雙腿、脖子都戴上安全裝置,厚厚的手套、爬坡用的拖鞋。身體穿戴上這些裝置,進(jìn)入試作車確認(rèn)操作性的并非技術(shù)員,而是日產(chǎn)的設(shè)計(jì)員。

“這稱為老化服裝,用于研究由于高齡化導(dǎo)致視力或運(yùn)動(dòng)能力衰落時(shí)駕駛汽車的狀況所發(fā)生的變化。這是由通用件組合改良制造的,公司內(nèi)部將其稱為“小未來”。因?yàn)椴徽撌钦l(shuí)將來都會(huì)上年紀(jì)的?!必?fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)部“交互設(shè)計(jì)”的渡辺悅啟說。

什么是交互設(shè)計(jì)

什么是交互設(shè)計(jì)呢,簡(jiǎn)單說來就是指“設(shè)計(jì)人與汽車之間的關(guān)系”。以前是在稱為“人機(jī)聯(lián)系裝置(HMI)”的人與汽車之間的中間人的人類工學(xué)的基礎(chǔ)上進(jìn)行研究?設(shè)計(jì)的。它作為可適用于較廣范圍的設(shè)計(jì),不論是誰(shuí)都易于操作的、“通用設(shè)計(jì)(UD)”一詞早在10年前就已經(jīng)被人們廣泛知曉。

日產(chǎn)再次發(fā)展了這種想法,以“為了使顧客在操作汽車時(shí)可以順利感受所有要素而采取的設(shè)計(jì)”為目標(biāo),2005年創(chuàng)建了“交互設(shè)計(jì)”。上述老化服裝也是該服裝的一種。

HMI領(lǐng)域一般都是由研究開發(fā)部門負(fù)責(zé)的,不過日產(chǎn)為了使顧客更能夠“體驗(yàn)魅力”,所以設(shè)計(jì)部門也在積極參與。

交互設(shè)計(jì)的要素

那么,具體來說有些什么樣的活動(dòng)呢?從較大的范圍劃分為3個(gè)領(lǐng)域。

?聯(lián)系裝置:儀表等GUI(畫刊用戶接口)、門把手、開關(guān)類、照明等

?顏色&材料:內(nèi)部裝飾顏色和內(nèi)部裝飾材料

?感性品質(zhì):零部件的協(xié)調(diào)性(面差)或觸感等

以上內(nèi)容由研究開發(fā)和設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé),致力于作為日產(chǎn)始終如一的汽車制造中。以下再為大家列舉一些具體示例吧。


BUI/span>2

90年代以來,日產(chǎn)積極致力于聯(lián)系裝置的領(lǐng)域中。渡邊也會(huì)親自動(dòng)手設(shè)計(jì)Jferry、laurel、cefiro的儀表板,并早在90年代后半期的概念車中已經(jīng)提出“通用設(shè)計(jì)”的概念。隨著UD國(guó)際會(huì)議的參加,逐漸采用于實(shí)車中。

2005年開始了“無(wú)論如何都要作出最好用的、新式的內(nèi)部裝飾”項(xiàng)目,開始試作BUI(Best Usability Interior)概念車。

照片是其第二代的BUI-2,是2006年生產(chǎn)的汽車。該BUI-1以及2中搭載的道具中的一部分已經(jīng)開始使用于市場(chǎng)銷售的汽車上。

例如門把手。項(xiàng)目組在停車場(chǎng)對(duì)上下車的人們經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的觀察后,發(fā)現(xiàn)大家有這樣一個(gè)傾向“當(dāng)從室內(nèi)打開右側(cè)的門時(shí),男性一般會(huì)用右手拉住把手、同時(shí)用右臂推車門。而女性是用左手拉把手,右手推車門”。所以在該結(jié)果的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了左手右手都比較容易拉的形式。該門把手早已經(jīng)使用于去年上市的魔術(shù)盒子CUBE和Z中。

      另外,由于“座椅的調(diào)角器、前后滑軌、座位的上下調(diào)整比較復(fù)雜,錯(cuò)誤操作的發(fā)生率較高”的呼聲比較高,所以特別設(shè)計(jì)了靠直覺就可以簡(jiǎn)單操作的座椅開關(guān)。已將其使用于GTR/span>中。

渡邊就關(guān)于將來的預(yù)測(cè),這樣說道:

“將方向盤或踏板、換擋把手等現(xiàn)在經(jīng)過機(jī)械性結(jié)合的零部件,替換為電氣信號(hào)的“biwiring技術(shù)”成為取得突破性持久的關(guān)鍵。這樣可以實(shí)現(xiàn)更新的、更易于操作的汽車,最后,還可能會(huì)實(shí)現(xiàn)概念車“Pivo”的聯(lián)系裝置。”

開放式字體

此前日產(chǎn)在儀表類等處使用結(jié)合每種車型特點(diǎn)的文字,大約從2001年開始,叢“適用性”或“感性品質(zhì)”等觀點(diǎn)出發(fā),漸漸地全部被統(tǒng)一至“易于辨認(rèn)的文字”。總之為了不致于將3和8、6和8等認(rèn)錯(cuò),將空白部位擴(kuò)大拓寬,稱為“開放式字體”。

上面是開放式字體,下面是原來的字體的比較。

“我想只要戴上老化服裝的防護(hù)眼睛加以比較,即可發(fā)現(xiàn)其可視性的優(yōu)點(diǎn)。即使視力沒有降低,在高速駕駛時(shí)或夜間行駛等時(shí)候,也可以瞬間辨認(rèn),這一點(diǎn)非常重要?!倍蛇吔忉尩馈?/span>

顏色&材料

除了與“功能”相關(guān)的領(lǐng)域,交互設(shè)計(jì)還與內(nèi)部裝飾顏色或素材等感性領(lǐng)域有密切的關(guān)系。

首先來介紹內(nèi)部裝飾的協(xié)調(diào)。與西服一樣,汽車的內(nèi)部裝飾也會(huì)通過顏色的協(xié)調(diào)來改變給人留下的印象。

例如,在魔術(shù)盒子CUBE中,腰圍以下部位為濃色,以上部位為淡色,通過這種反差較強(qiáng)的配色,感覺室內(nèi)空間更大,同時(shí)也不會(huì)注意到下部的污垢,可以與同乘的朋友高高興興地玩耍。

      另外,在TEANA中,整體比較明亮的配色,再加上時(shí)髦的木質(zhì)面板,創(chuàng)造出如“絲柏浴盆”般的輕松舒適的空間。

      一方面,為了達(dá)到寬敞的感覺,一般會(huì)在A支柱或頂篷配置明亮的顏色,而在Z中,特別統(tǒng)一成黑色,創(chuàng)造出集中駕駛的緊張空間。

      對(duì)交互設(shè)計(jì)來說,素材的選擇也是一個(gè)重要的要素。

      例如,關(guān)于Z的車門把手采用的“SOFT FEEL皮紋”,顏色設(shè)計(jì)部門的吉富做了如下說明。

    “人具有對(duì)于進(jìn)入指紋深處的物質(zhì)會(huì)有“濕潤(rùn)”感的性質(zhì)。這種素材正好由與指紋相同頻率的皮紋構(gòu)成,所以在開關(guān)車門時(shí),會(huì)有一種濕潤(rùn)的觸感,給人一種很豪華的印象。”

      手指的表面 指紋的溝槽 固體不接觸指紋的溝槽底部

      液體 進(jìn)入指紋的溝槽底部  較硬的塑料

      出處:宇都宮大學(xué)論文

為了使誰(shuí)都可以簡(jiǎn)單使用的通用設(shè)計(jì)得以發(fā)展,設(shè)計(jì)和研究開發(fā)跨部門致力于交互設(shè)計(jì),這可以說是日產(chǎn)特有的活動(dòng)。

負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的中村史郎就日產(chǎn)對(duì)交互設(shè)計(jì)的組織等做了以下發(fā)言:

“設(shè)計(jì)界經(jīng)常會(huì)使用‘Form follows function(形態(tài)服從功能)‘這句話。而日產(chǎn)設(shè)計(jì)中把這句話改成了‘Form follows emotion(形態(tài)服從心情)’,致力于設(shè)計(jì)。

這句話的意思是說,好用當(dāng)然是首要條件,不過還應(yīng)該站在用戶的立場(chǎng)上,深入考慮希望用戶有什么樣的心情,如果不能在這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì),就絕對(duì)不會(huì)產(chǎn)生使顧客歡欣雀躍的富有魅力的設(shè)計(jì)。

我想,只有實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),并提高日產(chǎn)車向顧客提供的價(jià)值,才是我們?nèi)债a(chǎn)設(shè)計(jì)員的使命。”

渡辺悅啟(WATANABEETUHIRO)

生產(chǎn)設(shè)計(jì)部Associate主設(shè)計(jì)員

1980年進(jìn)入公司。親自設(shè)計(jì)了“桂冠(Laurel)”、“風(fēng)度(Cefiro)”等中型轎車、小型汽車“ARC-X”、“ KURAZA”、微型電動(dòng)車“Hypermini”等各種車型的室內(nèi)裝飾。2005年以后負(fù)責(zé)交互設(shè)計(jì)。

繼續(xù)但不同意

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