（2015年3月27日，北京）近日，“2015年《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》編寫(xiě)啟動(dòng)會(huì)”在北京召開(kāi)。作為“中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究暨藍(lán)皮書(shū)”項(xiàng)目的官方合作伙伴，日產(chǎn)汽車(chē)出席了本次啟動(dòng)會(huì)并將積極參與2015年《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》的編寫(xiě)工作。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理三崎匡美先生同汽車(chē)行業(yè)相關(guān)管理部門(mén)、新能源汽車(chē)領(lǐng)域資深專家、社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域?qū)＜壹啊缎履茉雌?chē)藍(lán)皮書(shū)》編寫(xiě)單位研究人員一起，深入探討了我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)問(wèn)題，并就2015年《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》編寫(xiě)大綱進(jìn)行了討論。

日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理三崎匡美先生

出席2015年《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》編寫(xiě)啟動(dòng)會(huì)并參與討論

自2013年首次出版發(fā)行以來(lái)，由日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司、東風(fēng)汽車(chē)有限公司攜手中國(guó)汽車(chē)研究中心（CATARC）編寫(xiě)的年度性研究報(bào)告《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》已成功發(fā)行兩版，連續(xù)兩年為推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，得到了政府有關(guān)部門(mén)、汽車(chē)行業(yè)以及社會(huì)讀者的關(guān)注和好評(píng)。2014年，在國(guó)家和地方利好政策的推動(dòng)下，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模不斷擴(kuò)大，新能源汽車(chē)在消費(fèi)者中的認(rèn)可度也得到了進(jìn)一步提升。為了持續(xù)跟蹤研究我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，借鑒國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，加快推進(jìn)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，2015年日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司、東風(fēng)汽車(chē)有限公司同中國(guó)汽車(chē)研究中心將繼續(xù)開(kāi)展“中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究”，并將研究成果編篡成《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告（2015）》（即2015年《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》）進(jìn)行出版。

2015年《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》將繼續(xù)從社會(huì)科學(xué)的角度，按照產(chǎn)業(yè)、政策、行業(yè)調(diào)查、國(guó)外經(jīng)驗(yàn)借鑒等不同側(cè)面，對(duì)2014年我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展情況進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析，并系統(tǒng)梳理國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及政策情況，以幫助汽車(chē)相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)及社會(huì)公眾了解國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并為制定新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī)提供借鑒和參考。《新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)》預(yù)計(jì)在2015年7月底出版。

作為“零排放汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者”，日產(chǎn)汽車(chē)始終致力于推動(dòng)包括電動(dòng)車(chē)在內(nèi)的新能源汽車(chē)的發(fā)展，積極加大對(duì)其的研發(fā)和推廣力度。自2010年12月上市以來(lái)，世界首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)日產(chǎn)聆風(fēng)已在全球市場(chǎng)銷(xiāo)售近150,000輛，高居全球電動(dòng)車(chē)暢銷(xiāo)榜首；2014年6月，日產(chǎn)汽車(chē)第二款純電動(dòng)車(chē)e-NV200輕型商用車(chē)也在歐洲和日本市場(chǎng)相繼推出；而2014年9月，與日產(chǎn)聆風(fēng)源于同一平臺(tái)的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車(chē)也在中國(guó)正式上市，拉開(kāi)了我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)推廣普及的大幕。

未來(lái)，日產(chǎn)汽車(chē)將繼續(xù)積極參與新能源汽車(chē)發(fā)展的相關(guān)項(xiàng)目，通過(guò)支持新能源領(lǐng)域的研究工作、加強(qiáng)新能源汽車(chē)相關(guān)技術(shù)革新等舉措，助力中國(guó)新能源汽車(chē)的普及進(jìn)程，推進(jìn)綠色環(huán)保汽車(chē)社會(huì)的全面建設(shè)。

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司主要負(fù)責(zé)乘用車(chē)業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)公司則致力于成為輕型商用車(chē)（LCV）領(lǐng)域的專家。2014，包括進(jìn)口車(chē)、乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內(nèi)，日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量達(dá)到122.16萬(wàn)輛。2014年9月，由東風(fēng)汽車(chē)公司和日產(chǎn)汽車(chē)有限公司共同設(shè)立的東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司正式成立。通過(guò)這個(gè)全新的平臺(tái)，日產(chǎn)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了英菲尼迪車(chē)型的國(guó)產(chǎn)化，豪華車(chē)業(yè)務(wù)在中國(guó)的發(fā)展得到進(jìn)一步提升。

關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē)：

日產(chǎn)汽車(chē)公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車(chē)企業(yè)，同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車(chē)的員工人數(shù)超過(guò)244,500名。2013財(cái)年，日產(chǎn)汽車(chē)為全球消費(fèi)者提供了將近520萬(wàn)輛的汽車(chē)產(chǎn)品，2013財(cái)年收益達(dá)到了1,050億美元。日產(chǎn)汽車(chē)在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售60多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車(chē)型。2010年，日產(chǎn)汽車(chē)推出純電動(dòng)車(chē)日產(chǎn)聆風(fēng)，持續(xù)引領(lǐng)零排放移動(dòng)方式。作為全球首款量產(chǎn)的純電動(dòng)車(chē)，日產(chǎn)聆風(fēng)如今成為了史上最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)，占據(jù)零排放車(chē)型市場(chǎng)50%以上的份額。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車(chē)全球官網(wǎng)：http://www.nissan-global.com/EN/