(2014年8月1日，北京)7月31日，由中國汽車技術研究中心(CATARC)主辦的2014年《新能源汽車藍皮書》新書發(fā)布會在中國科技會堂隆重舉行。作為“新能源汽車藍皮書”項目的合作伙伴，日產(中國)投資有限公司參與了此次發(fā)布會，并攜手有關政府部門及眾多新能源汽車領域專家共同為新書揭幕。日產(中國)投資有限公司副總經理中尾充秀先生出席了發(fā)布會并在發(fā)布會上致辭。

日產(中國)投資有限公司副總經理中尾充秀先生(右三)出席藍皮書發(fā)布會

《新能源汽車藍皮書》第一冊于2013年發(fā)布，旨在通過深入剖析新能源汽車產業(yè)發(fā)展所面臨的問題和挑戰(zhàn)，總結經驗，為關心新能源汽車產業(yè)的各界人士提供學習途徑，同時提高社會公眾對新能源汽車產業(yè)的關注度。在過去的一年中，新能源汽車產業(yè)發(fā)展歷經了至關重要的階段，在國家高度關注與各項政策的大力支持下，新能源汽車產業(yè)的發(fā)展已步入快車道。作為一個互動交流、傳播知識的平臺，《新能源汽車藍皮書》第二冊將繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢，為行業(yè)專家、學者和各界人士做好決策參考的“智囊”。

2014版《新能源汽車藍皮書》內容分為總報告、產業(yè)篇、政策篇、調查篇、借鑒篇和附錄六個部分。綜述了目前我國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展情況，并從產業(yè)鏈發(fā)展、國家政策推行、新能源汽車消費者調查、安全事故調查等角度為讀者展示新能源汽車在中國的發(fā)展全貌。此外，藍皮書還收錄了世界各國新能源汽車的消費狀況、政策法規(guī)以及使用特征，使讀者了解新能源汽車在全球的發(fā)展趨勢，把握國際動向。

作為該項目的合作伙伴，日產汽車曾參與了《新能源汽車藍皮書》第一冊的編寫工作。2014年，日產汽車再次與中國汽車技術研究中心(CATARC)合作，依據(jù)自身新能源汽車技術及產品的研發(fā)現(xiàn)狀，為新書編寫提供了豐富而可靠的資料支持。日產汽車堅信零排放汽車是實現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展的最終解決方案，其研發(fā)的首款100%純電動零排放汽車日產聆風已在全球市場銷售突破120,000輛，成為史上最暢銷的純電動汽車；2014年9月，日產汽車在華合資企業(yè)東風汽車有限公司旗下的合資自主品牌--啟辰將在中國銷售首款純電動汽車“晨風”，以滿足中國消費者對于純電動汽車的需求。伴隨著純電動汽車產品的不斷推出，未來，日產汽車將更加積極地參與新能源汽車技術的相關項目。日產汽車將通過推動新能源汽車技術與產品的共同發(fā)展，來進一步實現(xiàn)構造綠色環(huán)保汽車社會的美好愿景。

日產汽車在中國：
日產汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(中國)投資有限公司作為日產汽車駐北京的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產乘用車公司主要負責乘用車業(yè)務，鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領域的專家。2013年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量達到126.62萬輛。

關于日產汽車：
日產汽車公司總部設在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時也是雷諾-日產聯(lián)盟的一員。在全球范圍內，日產汽車的員工人數(shù)超過236,000名。2012年，日產汽車為全球消費者提供了超過490萬輛的汽車產品，收益達1161.6億美元。
日產汽車在全球范圍內銷售60多款日產及英菲尼迪品牌車型。2010年，日產汽車推出純電動汽車日產聆風，將零排放移動方式引領進一個新時代。作為全球首款量產的純電動汽車，日產聆風如今成為了史上最暢銷的電動汽車。
更多關于日產汽車產品、服務以及可持續(xù)發(fā)展的相關信息，歡迎瀏覽日產汽車全球官網：http://www.nissan-global.com/EN/