（2013年7月9日，北京）2013中國(guó)國(guó)際汽車制造技術(shù)與關(guān)鍵零部件展(AUTOTEC 2013)暨中國(guó)高新技術(shù)發(fā)展國(guó)際論壇于7月8日在北京舉辦，日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“日產(chǎn)(中國(guó))”)與日產(chǎn)汽車攜手加特可(廣州)自動(dòng)變速箱有限公司、JATCO株式會(huì)社共同亮相。作為CVT(Continuously Variable Transmission 無(wú)級(jí)變速器)研究領(lǐng)域的領(lǐng)先汽車制造企業(yè)，日產(chǎn)汽車展示了搭載最新一代XTRONIC CVT的豪華轎車新世代天籟，以及CVT的最新產(chǎn)品和相關(guān)研發(fā)成果。

日產(chǎn)汽車最新CVT技術(shù)亮相AUTOTEC展覽會(huì)

       在此次AUTOTEC展覽會(huì)上，所展出的新一代XTRONIC CVT在技術(shù)水平上有了進(jìn)一步的提升，適用2.0升至3.5升排量車型，并且能夠在不改變行駛流暢感的前提下，縮小CVT變速箱體積，擴(kuò)大變速范圍。新一代XTRONIC CVT通過(guò)從各個(gè)細(xì)節(jié)上提升效率，大幅降低了內(nèi)部摩擦，節(jié)油性相比以往的CVT提高了10%(*1) 以上。除此之外，它所適用的控制系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛者對(duì)加速踏板和方向盤的操作感知駕駛者的意圖，并選擇最佳變速模式，實(shí)現(xiàn)更加隨心所欲而又直接的駕駛感受。(*1) 在US Combined模式下的內(nèi)部測(cè)評(píng)

展臺(tái)工作人員為現(xiàn)場(chǎng)觀眾講解CVT的最新產(chǎn)品及相關(guān)研發(fā)成果

       目前市面上在售車型中主要搭載的AT(Automatic Transmission 自動(dòng)變速器)，DCT(Dual Clutch Transmission 雙離合變速器)及CVT三類變速箱，均有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，相比起其他兩種變速器，CVT可以自由地控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消費(fèi)效率高的區(qū)域行駛，車速變動(dòng)越大，燃料消耗量的增加反而越小。日產(chǎn)汽車已在包括新世代天籟在內(nèi)的多個(gè)車型上應(yīng)用了CVT產(chǎn)品。其中新世代天籟采用了QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)與智能XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，不僅帶來(lái)137千瓦的同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力，更實(shí)現(xiàn)了百公里綜合工況油耗7.3L的同級(jí)最低油耗。

       作為CVT研究領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，日產(chǎn)汽車一直致力于CVT的研究和開(kāi)發(fā)。在2013年3月，日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司攜手東風(fēng)汽車有限公司、加特可(廣州)自動(dòng)變速箱有限公司率先參與了中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的“CVT標(biāo)準(zhǔn)合作研究”項(xiàng)目，共同規(guī)范CVT的產(chǎn)品和技術(shù)測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，為今后CVT的制造與使用提供質(zhì)量保證。除此之外，日產(chǎn)汽車已開(kāi)始在全世界160個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷售搭載CVT的車型，極大地促進(jìn)了CVT在世界范圍內(nèi)的推廣普及。

       今后，日產(chǎn)汽車將繼續(xù)深入CVT領(lǐng)域的研究和開(kāi)發(fā)，爭(zhēng)取早日將技術(shù)更為先進(jìn)、更具有燃油經(jīng)濟(jì)性的CVT產(chǎn)品帶給中國(guó)消費(fèi)者，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)。

關(guān)于中國(guó)國(guó)際汽車制造技術(shù)與關(guān)鍵零部件展：

定位于汽車前裝市場(chǎng)的專業(yè)技術(shù)展，利用中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的行業(yè)影響及專業(yè)服務(wù)能力，為國(guó)內(nèi)外整車廠、關(guān)鍵汽車零部件商、制造及測(cè)試設(shè)備企業(yè)、技術(shù)解決方案提供商開(kāi)辟一個(gè)技術(shù)展示和交流合作的平臺(tái)。 

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司主要負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域的專家。2012，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到118.15萬(wàn)輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過(guò)248,000名。2012年，日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了超過(guò)494萬(wàn)輛的汽車產(chǎn)品。日產(chǎn)汽車致力于不斷創(chuàng)造出激動(dòng)人心的、充滿獨(dú)特性的創(chuàng)新產(chǎn)品，在全球范圍內(nèi)銷售64款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車通過(guò)推出日產(chǎn)聆風(fēng) - 全球首款消費(fèi)者可負(fù)擔(dān)得起的、面向全球市場(chǎng)的純電動(dòng)車將零排放移動(dòng)方式引領(lǐng)進(jìn)一個(gè)新時(shí)代。自推出以來(lái)，日產(chǎn)聆風(fēng)廣受好評(píng)，贏得了包括“2011-2012日本年度汽車”和“2011全球年度車型”在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng)：http://www.nissan-global.com/EN/