2011年2月15日 上海 – 雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟啟用其設在上海的中國倉庫，這標志著中國兩個售后合作伙伴之間的合作跨出新的一步。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全球物流總經(jīng)理Christian MARDRUS出席了啟用儀式，一同出席的還有雷諾公司副總裁、集團售后服務總經(jīng)理Jacques DANIEL和日產(chǎn)汽車公司企業(yè)副總裁（負責公司全球售后服務業(yè)務）日產(chǎn)汽車株式會社全球售后部企業(yè)副總裁西沢正昭。

聯(lián)合倉庫的啟用，象征著雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在中國實現(xiàn)一個重大的里程碑。該倉庫將在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟運行系統(tǒng)中運行，并將為全國的經(jīng)銷商和車主提供高質(zhì)量零部件。

日產(chǎn)汽車株式會社企業(yè)副總裁西沢正昭表示，“雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟倉庫項目已在匈牙利、英國和俄羅斯等國順利運作。而且，已成功引入至一些亞洲國家。如今，我們正在中國延續(xù)這項成功。在全球最大的汽車市場啟動倉庫項目，是該聯(lián)盟實施全球拓展的佐證。”

雷諾-日產(chǎn)中國倉庫面積達8,000平方米。該倉庫將供應全套汽車零部件，包括涵蓋中國幾乎全部進口車型的3,000種雷諾零部件和10,000種日產(chǎn)零部件。

這個中國倉庫亦象征著該聯(lián)盟中國售后合作伙伴之間的首次合作。雙方已通過共享技術平臺，就資源系統(tǒng)優(yōu)化進行廣泛的溝通。中國倉庫采用日產(chǎn)獨創(chuàng)的成熟技術平臺，經(jīng)雷諾加以修改和升級后，簡化了內(nèi)部工藝，并降低了成本。因此，隨著交付時間的縮短，中國消費者將享受到更為便捷的售后服務。

在啟用儀式上，雷諾中國執(zhí)行總裁陳國章先生宣布，雷諾（北京）汽車有限公司正式投入運營。

他表示，“雷諾-日產(chǎn)中國倉庫的啟用以及雷諾（北京）汽車有限公司的正式運營，都表明雷諾對中國市場給予的高度重視。聯(lián)盟雙方將通過攜手努力和共享最新的合作成果，來提供優(yōu)質(zhì)服務，以進一步幫助中國消費者建立對雷諾的信心?！?/span>

關于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟成立于1999年，旨在成為全球前三大汽車制造商之一，其基礎是尊重并認同兩家公司的企業(yè)文化和品牌。隨著在產(chǎn)品質(zhì)量、技術研發(fā)和企業(yè)效益等方面不斷取得突破，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟創(chuàng)造了歷史上新的銷售記錄，2010年售出7,276,398臺汽車，較2009年上升了19.6%。

關于日產(chǎn)在中國

早在1973年，日產(chǎn)便開始在中國經(jīng)營業(yè)務，自上世紀90年代以來已實現(xiàn)大幅增長。日產(chǎn)（中國）投資有限公司，作為日產(chǎn)的全資子公司設立在北京，與日產(chǎn)全球總部一起管理日產(chǎn)在中國的投資業(yè)務。東風汽車有限公司是日產(chǎn)和東風汽車公司設立的合資公司，旗下東風日產(chǎn)乘用車公司主要經(jīng)營乘用車業(yè)務，而鄭州日產(chǎn)汽車有限公司則在輕型商用車市場擁有強大的優(yōu)勢。日產(chǎn)在中國的業(yè)務隨著不斷增長的中國市場一道持續(xù)擴大。2010年，包括進口車、乘用車和輕型商務車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在中國的銷售量達到1,023,638臺。

關于雷諾在中國

2009年是雷諾中國的新起點。雷諾中國將其百年品牌底蘊和中國市場的發(fā)展計劃相結合，推出其全新品牌定位“Casual Luxury”，以此作為其“中國復興計劃”的一部分。近兩年，雷諾中國先后推出拉古娜III（Laguna III）、科雷傲（Koleos）和著名緊湊型MPV先驅(qū)—風景（Scenic）。2009年，雷諾亦推進TOE（全方位客戶體驗），以便通過向顧客提供全方位便捷、周到的服務，與豪華車品牌的服務展開競爭。此外，雷諾中國亦在中國重要城市和地區(qū)的網(wǎng)絡開發(fā)方面做出巨大努力。到2010年末，雷諾已授權49家經(jīng)銷商，并能夠圓滿滿足客戶的服務需求。2010年，雷諾在中國的銷售數(shù)據(jù)達到了迄今為止最高臺數(shù)14,705臺。將來，隨著許多更具成本效益的優(yōu)質(zhì)汽車不斷引入至中國，加之網(wǎng)絡逐漸擴大，雷諾中國提供的顧客服務體驗將按照市場和顧客的需求日臻完美。