在正在進(jìn)行的第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（China International Import Expo，簡(jiǎn)稱CIIE）上，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司宣布成立日產(chǎn)出行服務(wù)有限公司，專注于在華移動(dòng)出行服務(wù)，持續(xù)推動(dòng)日產(chǎn)汽車在中國(guó)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型。
受全行業(yè)芯片等零部件短缺、新冠疫情等持續(xù)性的外部因素影響，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車（包括東風(fēng)汽車股份有限公司1-9月銷量和鄭州日產(chǎn)）兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的1-10月銷量為926,732臺(tái)，同比下降17.3%。
1973年，隨著第一臺(tái)日產(chǎn)公爵（CEDRIC）轎車抵達(dá)中國(guó)，自此開(kāi)啟了日產(chǎn)汽車在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的篇章。
近日，日產(chǎn)汽車VC-Turbo超變擎榮膺“2022沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)”，這是該獎(jiǎng)項(xiàng)自1995年創(chuàng)立以來(lái)，日產(chǎn)汽車第十九次贏得此項(xiàng)殊榮。
日產(chǎn)正在創(chuàng)造可觸及的能源生態(tài)系統(tǒng)，來(lái)支持綜合交通，并且將繼續(xù)加快向電動(dòng)車的轉(zhuǎn)變，為更可持續(xù)的能源循環(huán)做出貢獻(xiàn)。
日產(chǎn)ProPILOT Assist 2.0，是全球首個(gè)將高速公路駕駛導(dǎo)航功能和單車道雙手脫離方向盤駕駛結(jié)合的輔助駕駛系統(tǒng)。
日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的 9 月銷量為 92,071 臺(tái)，其中東風(fēng)汽車有限公司（DFL）旗下乘用車事業(yè)板塊（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為 80,564 臺(tái)，輕型商用車事業(yè)板塊（包括東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）銷量為11,507 臺(tái)。
近日，由日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“日產(chǎn)（中國(guó)）”）首屆“日產(chǎn)智行創(chuàng)客嘉年華”編程大賽圓滿落幕，并在線舉辦了優(yōu)秀作品頒獎(jiǎng)儀式。
近日，日產(chǎn)汽車公司宣布與日本東北大學(xué)藥學(xué)院（Tohoku University’s Faculty of Pharmaceutical Sciences）共同研發(fā)了一項(xiàng)新技術(shù)，可利用催化劑活性物質(zhì)進(jìn)行有氧氧化，達(dá)到滅活病毒的效果。
“推動(dòng)創(chuàng)新，豐富人們的生活”是日產(chǎn)汽車的企業(yè)宗旨，公司致力于建設(shè)更清潔、更安全和更包容的社會(huì)，我們將可持續(xù)發(fā)展作為公司業(yè)務(wù)的核心，惠及消費(fèi)者、企業(yè)及環(huán)境發(fā)展的長(zhǎng)期愿景。
近日，日產(chǎn)汽車公司就收購(gòu)日本汽車能源公司（Vehicle Energy Japan Inc.）簽署最終協(xié)議，將在通過(guò)監(jiān)管程序及相關(guān)批準(zhǔn)許可后完成收購(gòu)。
受全行業(yè)芯片等零部件短缺、新冠疫情等外部因素影響，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的1-8月銷量為745,793臺(tái)，同比下降18.5%。
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