雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟今天宣布日產(chǎn)與奧蘭多市和奧蘭多公用事業(yè)委員會（OUC）簽訂一項協(xié)議，旨在通過促進發(fā)展電動車充電網(wǎng)絡(luò)和制定支持廣泛采用電動車的政策，推進零排放驅(qū)動計劃。
日產(chǎn)汽車株式會社與日本全國旅館生活衛(wèi)生同業(yè)組合連合會今天簽署一項諒解備忘錄（MOU），合作實現(xiàn)一個以循環(huán)經(jīng)濟為導(dǎo)向的低碳社會。
近日日產(chǎn)高級副總裁（SVP）安迪?帕默、副總裁（CVP）村上秀人、PD吉魯一行九人到鄭州日產(chǎn)調(diào)研。
根據(jù)汽車設(shè)計與產(chǎn)品雜志所述：“2009年度汽車行業(yè)并不是太樂觀，但是日產(chǎn)LEAF的發(fā)展確實有很大的突破?！?/p>
可能有很多人會以為日本汽車公司日產(chǎn)生產(chǎn)的汽車全部是由日本設(shè)計，而實際上并非如此，實際是通過日本、歐洲和美國工作室的全球協(xié)作來開發(fā)的。
商用車，顧名思義，就是一種作為支持各種商務(wù)用途的道具的汽車，那么商用車在設(shè)計方面到底起到了怎么樣的作用和效果呢？在這里，就對商用車這一概念作一個說明。
眼鏡戴著墨鏡、雙臂、雙腿、脖子都戴上安全裝置，厚厚的手套、爬坡用的拖鞋。身體穿戴上這些裝置，進入試作車確認(rèn)操作性的并非技術(shù)員，而是日產(chǎn)的設(shè)計員。
外飾設(shè)計師山崎說：“從全世界寄來的所有100多張草圖中，我就能感受到Z-ness(Z血統(tǒng))。Z-ness無法用語言來表達，而是孕育在所有設(shè)計人員心中”。
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