(2024年9月13日,北京)日產(chǎn)Formula E車隊近日宣布,車手諾曼·納托(Norman Nato)將強勢回歸,與車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)搭檔,共同組成經(jīng)驗豐富且具有競爭力的車手陣容,出征2024/25賽季ABB國際汽聯(lián)世界電動方程式錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)第十一賽季。
日產(chǎn)Formula E車隊公布世界電動方程式錦標賽第十一賽季車手陣容
繼GEN2時代開始建立起收獲頗豐的合作關系之后,奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)在第十賽季與日產(chǎn)Formula E車隊一起奉獻了出色表現(xiàn),他七次登上領獎臺,兩次獲得分站賽冠軍,其中包括在上賽季最后一站比賽中主場奪冠。此外,他在上個賽季還獲得了兩次桿位,最終在車手積分榜上排名第四。
與此同時,F(xiàn)ormula E電動方程式冠軍車手諾曼·納托(Norman Nato)將重返日產(chǎn)車隊。他曾在第九賽季(2022/23)效力于日產(chǎn)Formula E車隊,這位法國車手在積分榜上一直表現(xiàn)穩(wěn)定,并在2023年羅馬站的比賽中榮登領獎臺。
車手諾曼·納托將于第十一賽季回歸日產(chǎn)Formula E車隊
即將到來的2024/25賽季將首次采用GEN3 Evo技術,新賽車將比第九賽季和第十賽季的賽車更快、更高效。此外,新賽季將迎來創(chuàng)紀錄的十七站比賽,包括首次征戰(zhàn)的邁阿密站,重返雅加達和摩納哥的雙站賽,以及將再次造訪的東京站,這也是日產(chǎn)Formula E車隊的第二次主場賽事。
日產(chǎn)Formula E車隊將在11月4日至7日回到位于西班牙瓦倫西亞的里卡多·托爾莫賽道(Circuit Ricardo Tormo)進行季前測試,這將是“GEN3 Evo”賽車的首次官方亮相,緊隨其后的賽季揭幕戰(zhàn)將于12月7日在巴西圣保羅舉行。
日產(chǎn)Formula E車隊總經(jīng)理兼負責人Tommaso Volpe先生表示:“繼上賽季取得優(yōu)異成績之后,我們對即將到來的第十一賽季感到興奮。我們更新了車手陣容,歡迎諾曼·納托(Norman Nato)的回歸,他將為車隊帶來豐富的經(jīng)驗和精彩的比賽表現(xiàn)。諾曼對日產(chǎn)Formula E車隊非常熟悉,之前與我們合作時就已展現(xiàn)出了他的能力。他的反饋和對賽車的洞察將幫助團隊提升效率,我們對他的回歸感到非常高興。奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)在第十賽季表現(xiàn)出色,我們相信他能繼續(xù)保持這種水平。我們認為諾曼和奧利弗將會是一對強大的搭檔,他們都具有團隊合作精神,并將全力幫助我們在即將到來的賽季中不斷進步。”
“與此同時還有一個困難的決定,我們不得不和薩沙·費內斯特拉茲(Sacha Fenestraz)說再見了。他一直是日產(chǎn)Formula E車隊組建和發(fā)展過程中的重要一員,我們感謝他的辛勤付出和一直以來積極的態(tài)度。我們很自豪能和他一起成長,并祝愿他未來的職業(yè)生涯一切順利?!盩ommaso Volpe先生補充道。
日產(chǎn)Formula E車隊車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)表示:“我對繼續(xù)與日產(chǎn)Formula E車隊合作感到非常興奮,尤其是在經(jīng)歷了一個非常強勁的賽季之后。能夠有時間休整一下是很棒的,我也一直在接受訓練,并與團隊積極合作。展望下一個賽季,我們的目標是提升比賽周末各個環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性,無論是排位賽還是在賽車的改進上。去年我們在一些比賽中表現(xiàn)出色,本賽季我們必須保持這種進步,并持續(xù)改進細節(jié),以繼續(xù)提升我們的排名。我認識諾曼已經(jīng)幾年了,他非常有經(jīng)驗,對團隊也很熟悉,我很期待和他一起工作?!瓽EN3 Evo’賽車對賽道中的每一位車手來說都是一個挑戰(zhàn),所以這對我們是一個機會,可以最大限度地發(fā)揮能力,并以領先的姿態(tài)開始新的賽季。我也想給薩沙送上最好的祝福,我們在第十賽季合作得很愉快,并希望他能很快回到賽場上?!?/span>
車手奧利弗·羅蘭德在全新賽季將繼續(xù)代表日產(chǎn)Formula E車隊出戰(zhàn)
日產(chǎn)Formula E車隊車手諾曼·納托(Norman Nato)表示:“我很高興能回到團隊中,我們曾一起以出色表現(xiàn)結束了第九賽季,希望能繼續(xù)我們之前的狀態(tài)。我們的目標是盡快展現(xiàn)良好的發(fā)揮,所以我對賽車以及團隊的了解將會對新賽季有所幫助。奧利弗在上賽季證明了他的速度有多快,我們自雷諾方程式2.0(Formula Renault 2.0)賽車時代起就在賽道上較量過,但從未成為過隊友。我相信我們會相處得很好,希望我們能一起分享登上領獎臺的喜悅??吹劫愜囉性鯓拥倪M步將會很有趣,我們的目標也很明確,我們想要贏得比賽和冠軍。最后,祝愿薩沙一切順利,他是個頂尖的車手,取代車隊曾經(jīng)合作過的車手從來都不容易,我相信很快我們將會再次在賽場上一較高下。”
日產(chǎn)汽車在中國:
日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年,自進入中國市場以來,日產(chǎn)汽車深度參與、見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并為之做出貢獻,同時,將日產(chǎn)品牌的激情與創(chuàng)新帶到了中國市場。2024年,日產(chǎn)汽車以全新品牌主張“盡興由NI”煥新啟航,繼續(xù)踐行“在中國、為中國”的承諾,以定制化的市場戰(zhàn)略持續(xù)深耕中國市場。
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